Wątpliwy powrót

Stare składy ÖBB z “wychodkiem” zamiast nowoczesnych pociągów

Stare pociągi CityShuttle świętują szczęśliwą rocznicę w Tyrolu.(Bild: Birbaumer Christof)

Od czasu zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2023 r. ÖBB ponownie wykorzystuje materiał kolejowy w niektórych połączeniach kolejowych między Innsbruckiem a tyrolską doliną Upper Inn, który został faktycznie złomowany. Oznacza to, że odchody z toalet są ponownie usuwane bez filtracji na tory.

Ekspres regionalny do Landeck odjeżdża z dworca głównego o 16:52. W zeszłym roku nadal jeździł ze współczesnymi autokarami Talent. Osoby dojeżdżające do pracy zakładały, że oznacza to koniec niemal przedpotopowej ery pociągów CityShuttle. Jak kilkakrotnie informowaliśmy, nie są one klimatyzowane, a odchody z toalet trafiają bez filtracji na tory.

Osoby dojeżdżające do pracy nazywają CityShuttle "pociągami do sauny" ze względu na ekstremalne temperatury panujące w wagonach latem. Trudno w to uwierzyć: CityShuttle zastąpił Talent na REX o 4.52 po południu.

Tak wygląda "wychodek" w CityShuttle.(Bild: Birbaumer Christof)

Co mówią koleje federalne
Pociąg ten nie jest jednak jedynym połączeniem między Oberlandem a Innsbruckiem, które nie skorzystało na zmianie rozkładu jazdy. Od grudnia S-Bahn nr 4 do Innsbrucka, który odjeżdża z Telfs o 6:50, również kursuje z mieszanką CityShuttle i bardzo starych wagonów zamiast nowoczesnych wagonów, które kiedyś posiadał. Te ostatnie kursowały (znacznie) wcześniej na trasach dalekobieżnych w całej Austrii.

Po dostarczeniu nowych pociągów lokalnych obie usługi zostaną przekształcone w bardziej nowoczesne pojazdy.

Christoph Gasser-Mair, ÖBB-Pressesprecher

"Powodem tego jest kompleksowa reorganizacja rozkładu jazdy na nizinach Tyrolu i związana z tym rotacja pojazdów" - wyjaśnia rzecznik prasowy ÖBB Christoph Gasser-Mair. Innymi słowy: Nowoczesne pociągi są obecnie potrzebne na nizinach.

Stosunkowo nowoczesne pociągi Talent zostały na razie częściowo wycofane z Oberlandu.(Bild: Birbaumer Christof)

Gasser-Mair obiecuje jednak poprawę: "Po dostarczeniu nowych pociągów lokalnych oba połączenia zostaną przekształcone w bardziej nowoczesne pojazdy". Jest to zaplanowane na początek marca dla REX i początek maja dla S-Bahn. "Gdy nowe pociągi lokalne będą w pełni operacyjne, pociągi CityShuttle nie będą już używane w tyrolskich usługach lokalnych od lata 2024 r., z wyjątkiem niektórych pociągów z Salzburga do Wörgl" - obiecuje.

Zestawy do sauny powinny więc wreszcie odejść w przeszłość.