Portavoz de ÖBB:
“Tenemos un problema con la disponibilidad de vehículos”
En la entrevista de krone.tv con Jürgen Winterleitner, el portavoz de prensa de ÖBB, Bernhard Rieder, habla de las luces y sombras de la actual situación de explotación y de los planes de la empresa para el futuro. Rieder hace hincapié en la fiabilidad y seguridad del ferrocarril como medio de transporte, pero también reconoce los retos que plantea el aumento del número de pasajeros debido al billete climático y a las nuevas normas de aparcamiento en Viena.
Bernhard Rieder comienza la entrevista con una nota muy fundamental: "El billete climático es un paso importante hacia una movilidad sencilla y asequible. Es un paso hacia la neutralidad climática y la transición energética".
Inversión masiva en el futuro
A pesar de ciertas dificultades, Rieder ve un futuro positivo para ÖBB, apoyado por inversiones masivas en nuevos trenes e infraestructuras: "Estamos esperando trenes. La entrega comenzará en los próximos meses y continuará durante los próximos años". El portavoz de ÖBB también anunció que se ofrecerán muchas más conexiones en Semana Santa. Y Rieder subrayó que hasta 2030 se incorporarán a la flota de ÖBB un total de 330 nuevos trenes con un coste de 6.100 millones de euros.
"Si las cosas no van bien, lo sentimos mucho".
Las perspectivas de ÖBB siguen siendo optimistas, respaldadas por las mejoras previstas y el compromiso con la movilidad sostenible: "Nuestros 40.000 empleados quieren llevar a los clientes del ferrocarril a su lugar de trabajo de forma segura y puntual". Rieder también señaló el compromiso de ÖBB de recuperar la confianza de los clientes del ferrocarril.
Vea la entrevista completa en el vídeo de arriba. También puede descubrir cómo el cambio generacional está afectando a ÖBB y cómo las huelgas ferroviarias en Alemania están afectando a las operaciones de ÖBB.









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