Die Pläne sind bereits auf Schiene, die Umsetzung findet allerdings auf der Straße statt: Im südlichen Weinviertel geht ein Pilotprojekt von Land und Verkehrsverbund an den Start.
Hier wird künftig ein Regionalbusnetz komplett mit E-Fahrzeugen betrieben. Als Partner für die 1,3 Millionen Kilometer im Jahr ist Postbus mit an Bord. Dafür mussten nicht nur elf moderne Akku-Busse angekauft und die Infrastruktur mit Ladepunkten geschaffen werden - 27 Lenker absolvierten zudem spezielle Schulungen.
Für 100 Prozent Ökostrom an den „Tankstellen“ der EVN sorgen übrigens die ÖBB. „Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen können wir so 95 Tonnen CO2 sparen“, so VOR-Chef Wolfgang Schroll. Was sich durch die Umstellung am Fahrplan für die täglich rund 1200 Passagiere der Linien 530 und 535 ändert? Gar nichts.
Da dieser Artikel älter als 18 Monate ist, ist zum jetzigen Zeitpunkt kein Kommentieren mehr möglich.
Wir laden Sie ein, bei einer aktuelleren themenrelevanten Story mitzudiskutieren: Themenübersicht.
Bei Fragen können Sie sich gern an das Community-Team per Mail an forum@krone.at wenden.