Ocak ayından beri düşüşte
İkinci el otomobiller artık ortalama 1800 avro daha ucuz
Korona döneminde kullanılmış otomobillerin "eczane fiyatları" nihayet sona erdi. "Krone" için AutoScout24 online platformuna göre, Ocak ayından bu yana ortalama fiyatları yaklaşık 1800 avro düşerek 26.733 avroya geriledi. Özellikle elektrikli araçlar önemli ölçüde daha uygun fiyatlı hale geldi.
"Son aylarda ikinci el araç fiyatlarında aşağı yönlü bir spiral gördük. Yılın ilk yarısında fiyatlar ortalama yüzde 6,3 oranında düştü," diye özetliyor AutoScout24 Avusturya Başkanı Nikolaus Menches. Neredeyse tüm kategorilerde, otomobil alıcıları artık kısa bir süre öncesine göre daha iyi bir anlaşma elde ediyor. Çok sevilen SUV'lar bile Ocak ayından bu yana yüzde 4,47 veya 1617 Euro daha ucuz hale geldi. Transfer edilen küçük bir otomobil artık ortalama 14.632 Avro ya da 944 Avro daha ucuza alınabilirken, kompakt sınıfta bu rakam 19.266 Avro (-1243 Avro), yani her iki durumda da yüzde 6'lık bir fiyat indirimi söz konusu. Orta sınıf modeller 23.622 € (-201 €) iken, lüks sınıfın fiyatı yaklaşık 111.000 aracın yer aldığı veri tabanında 60.826 € (-4019 €) olarak belirlenmiştir.
İki değer özellikle dikkat çekicidir: Genç ikinci el otomobillerin (1 ila 3 yıl önce tescil edilmiş) özellikle rağbet gördüğü ve hatta yüzde 1,78'lik hafif bir artışla trendi tersine çevirdiği görülüyor. Öte yandan, e-arabalar orantısız bir şekilde yüksek bir değer düşüşü yaşamıştır. Şu anda yılın başına göre yüzde 9,2 daha ucuzlar ve bir çırpıda neredeyse 4000 avro tasarruf sağlıyorlar. Uzman Menches bunun nedenini şöyle açıklıyor: "Birçok pahalı birinci nesil e-araba şu anda ikinci el otomobil pazarına giriyor. Ancak, talep çok düşük olduğu için varsayılan yüksek kalıntı değerlerine artık ulaşılamıyor. Aynı zamanda, örneğin Tesla'da yeni otomobiller için fiyat indirimleri oldu. Bu nedenle bayiler stoklarında ciddi indirim yapmak zorunda kaldı."
Menches, otomobil maliyetlerindeki genel düşüş eğiliminden kısmen bunun da sorumlu olduğunu söylüyor: "Kredilerdeki yüksek faiz oranları, bayiler için finansmanı daha pahalı hale getiriyor ve bir araba onlarda ne kadar uzun süre kalırsa, o kadar pahalı hale geliyor. Bu nedenle satmak için daha fazla baskı yapıyorlar ve tekrar indirim yapıyorlar. Yani piyasa normalleşiyor." Aslında, iki yıl önce yeni otomobil tedarik zincirlerinin çökmesi, eski otomobillerin seviyesini aniden yaklaşık 25.500 Euro'dan yaklaşık 28.500 Euro'ya yükseltti. Şu anda yeniden bol miktarda yeni araç mevcut, bu nedenle kullanılmış araçlara olan talep azalıyor - ve bununla birlikte tüketiciler için satın alma fiyatları da artıyor.
Faiz oranları düşerse, otomobiller yeniden daha pahalı hale gelebilirYani ucuz bir araba arıyorsanız, şu anda giderek daha ucuz hale geliyor. Ancak, muhtemelen sonbaharda kredi faiz oranlarının tekrar düşmesi halinde durum tekrar tersine dönebilir. Menches: "O zaman talebin artmasını ve bayiler üzerindeki satış baskısının hafiflemesini bekliyorum. Bu da ikinci el piyasasında fiyatların yeniden daha istikrarlı olmasını sağlayabilir." Böylece satın alma maliyetlerindeki düşüş eğilimi de sona erecektir.
This article has been automatically translated,
read the original article here.










Da dieser Artikel älter als 18 Monate ist, ist zum jetzigen Zeitpunkt kein Kommentieren mehr möglich.
Wir laden Sie ein, bei einer aktuelleren themenrelevanten Story mitzudiskutieren: Themenübersicht.
Bei Fragen können Sie sich gern an das Community-Team per Mail an forum@krone.at wenden.