Bir milyon hane

Otoyollar bize nasıl elektrik sağlayabilir?

Almanya'da otoyolların yanındaki PV alanları uzun zamandır manzaranın bir parçası.(Bild: IBC Solar GmbH)

İklim hedeflerine ulaşmak için yenilenebilir enerjide büyük bir genişleme gerekecek. Utility Oekostrom AG otoyolların yanında büyük bir potansiyel görüyor. Otoyolların sağında ve solunda yaklaşık sekizde birine fotovoltaik modüller yerleştirilirse, bu yaklaşık bir milyon haneye elektrik sağlayacaktır. Politikacılara bu tür projelere erişimi kolaylaştırmaları çağrısında bulunuluyor.

Fosil yakıtlara olan bağımlılığı ve CO₂ emisyonlarını azaltmak için rüzgar türbinleri veya fotovoltaik (PV) gibi yenilenebilir enerji kaynaklarının yaygınlaştırılması gerekmektedir. Bu konuda hemen hemen herkes hemfikirdir. Ancak, Avusturya'da 2030 yılına kadar yüzde 100 yeşil elektrik ve 2040 yılına kadar iklim nötrlüğü gibi iddialı hedeflere ulaşmak için çok büyük çabalara ihtiyaç var.

Bu nedenle tedarikçi Oekostrom AG, PV sistemlerinin yaygınlaştırılması konusunda ilerlemek istiyor. CEO Hildegard Aichberger'e göre, rüzgar türbinleri 2030 yılına kadar neredeyse artık uygulanabilir olmayacak çünkü bu tür projelerin planlanmasından tamamlanmasına kadar ortalama sekiz yıl geçiyor. Fotovoltaikler çok daha hızlı olacaktır.

Yüzde 86'sı otoyolların yanındaki PV sistemlerine evet diyor
Ancak bunun için gerekli alana ihtiyaç vardır ve bu da halk arasında "Benim bahçemde olmaz" sloganıyla sıklıkla reddedilmektedir. Ancak yakın zamanda yapılan bir ankete göre, Avusturyalıların yüzde 86'sı otoyolların yanındaki PV sistemlerini destekliyor. Aichberger, işe buradan başlamamız ve çerçeve koşulları değiştirmemiz gerektiğini söylüyor.

Oekostrom yönetim kurulu ikilisi Hildegard Aichberger ve Ulrich Streibl daha iyi çerçeve koşulları talep ediyor.(Bild: thomaskirschner.com)

Almanya'yı rol model olarak almak
Özellikle Oekostrom AG, PV sistemlerinin karmaşık onay prosedürleri olmaksızın otoyolların yanına kurulabilmesini istiyor. Bu Almanya'da uzun zamandır mümkün. Oekostrom CEO'su Ulrich Streibl, "Avusturya'daki 1750 kilometrelik otoyolun sadece yüzde 12'sinin her iki tarafına PV modülleri yerleştirilse, yaklaşık bir milyon haneye elektrik sağlanmış olur" diye hesaplıyor.

Ancak bunun için doğru çerçeve koşullarının sağlanması gerekiyor. Özellikle otoyollarda - her federal eyalette farklı düzenlemeler olduğu için - inanılmaz derecede karmaşıktır. Streibl: "Ulusal bir PV planı oluşturalım. Almanya bize bunun nasıl yapıldığını gösteriyor." Orada, otoyolun 200 metre sağında ve solunda "ayrıcalıklı alanlar" olarak adlandırılan ve bu nedenle PV alanları olarak kullanılması daha kolay olan alanlar var.

Asfinag daha basit prosedürleri memnuniyetle karşılayacaktır
Otoyol işletmecisi Asfinag, onay prosedürlerinin basitleştirilmesi ve hızlandırılmasını memnuniyetle karşıladığını vurgulamaktadır. Ancak, bu tür projelerin yol güvenliğini tehlikeye atmaması sağlanmalıdır. Yıllardır kendisi de PV sistemleri kuran Asfinag, 2030 yılına kadar yenilenebilir enerji üretim tesislerinden 100 megawatt tepe (MWp) üretimle (dengede) enerjide kendi kendine yeterli olmayı planlıyor.

Avusturya'da fotovoltaik alanında genişleme için muazzam ihtiyaç
PV sistemlerinden yılda 21 terawatt saat (TWh) olarak yakın zamanda belirlenen hedeflere ulaşmak için hızlı bir uygulama da gereklidir. Avusturya'daki mevcut kapasite, bu alanda hedeflediğimizin sadece yüzde 18'i kadardır. Streibl, "Eyalete bağlı olarak kapasitelerin beş ila on beş kat artırılması gerekiyor" diye açıklıyor.

Bu, gelecekteki elektrik talebindeki keskin artışı hesaba katmıyor bile. Bu miktar şu anda yılda 65 TWh civarında. İki enerji uzmanına göre, eğer tüm arabalar elektrikle çalışacak ve alan ısıtması da elektrikli olacaksa, bu yılda en az 100 TWh daha ekleyecektir.