Vorsicht im Verkehr

Im Herbst lauert auf den Straßen „wilde“ Gefahr

Rehe, die plötzlich auf der Fahrbahn stehen oder sie queren, sind die häufigste Ursache von Wildunfällen.

(Bild: stock.adobe.com)

Wenn in der Dämmerung am Straßenrand zwei Augen aufblitzen, bleibt das Herz eines jeden Autofahrers für kurze Zeit stehen. In Tirol ereignen sich im Herbst pro Tag rund vier Wildunfälle. Neben diesen ist aufgrund der tief stehenden Sonne, rutschigen Blättern, Nebel und dem ersten Frost die Liste der Herbstgefahren im Straßenverkehr lang.

Die Tage werden kürzer, die Nächte länger: Auch wenn wir vielerorts auf die wärmste erste Oktoberhälfte der Messgeschichte zusteuern, steht die „dunkle“ Jahreszeit bevor – und damit auch die Gefahr auf den heimischen Straßen. Die Stoßverkehrszeiten fallen im Herbst nämlich wieder in die Zeit der Dämmerung.

Vier Wildunfälle pro Tag und 1634 tote Tiere im Jahr
Vor allem der Wildwechsel gepaart mit der eingeschränkten Sicht aufgrund der Dunkelheit bringt dabei eine Erhöhung des Unfallrisikos mit sich. Auf den Straßen gibt es – wie im Wald und auf Wiesen – im Herbst keine Schonzeit. Rein rechnerisch kommt es laut dem Kuratorium für Verkehrssicherheit etwa in Tirol zu vier Wildunfällen pro Tag. Österreichweit wurden im Vorjahr nicht weniger als 72.342 Tiere getötet, 1634 davon im „Heiligen Land“.

Auch Laub auf der Straße kann in der Dämmerungszeit zu einer Gefahr werden und für Lenker verhängnisvoll enden.

(Bild: Z1022 Patrick Pleul)

Das „wilde“ Risiko ist aber auch für die Menschen beträchtlich. 2022 wurden bei Unfällen wegen Tieren auf der Fahrbahn österreichweit fast 500 Personen verletzt (96 davon schwer) und es gab einen Toten. „In Tirol gab es im Vorjahr 24 Wildunfälle mit Personenschaden und insgesamt 27 Verletzte“, berichtet der in Tirol für Landesstraßen zuständige Landeshauptmann-Stellvertreter Josef Geisler nach einem Blick auf die Daten der Statistik Austria.

Präventionsmaßnahmen, wie etwa optische und akustische Wildwarngeräte, würden die Unfallhäufigkeit zwar senken, dennoch appelliert Geisler auf „die Eigenverantwortung und besondere Vor- und Umsicht“ der Verkehrsteilnehmer.

Das verbleibende Grün in den Tälern zieht jetzt im Herbst viele Wildtiere an. Wildunfälle können aber zu jeder Jahres- und Tageszeit passieren.

Tirols Landesjägermeister Anton Larcher

Bild: Die Fotografen Charly Lair

Rehe sind die häufigsten Opfer bei den Wildunfällen
Doch wieso kommt es eigentlich vermehrt im Herbst zum Wildwechsel? Die meisten Wildtiere sind dämmerungsaktiv. Als Gefahrenstellen gelten dabei vor allem Straßen, die sich in unmittelbarer Nähe zu Feldern oder dem Wald befinden. „Das verbleibende Grün in den Tälern zieht jetzt im Herbst viele Wildtiere an. Dabei müssen sie auch häufig Straßen überqueren. Vorsicht ist auf unübersichtlichen Strecken allerdings immer geboten, denn Wildunfälle können zu jeder Jahres- und Tageszeit passieren“, erklärt Tirols Landesjägermeister Anton Larcher.

Auch die Brunft- und Paarungszeiten der verschiedenen Wildtiere spielen eine Rolle: Hirsche sind beispielsweise in der Brunftzeit im September und Oktober besonders aktiv. Am häufigsten sind übrigens Rehe, die plötzlich auf der Fahrbahn stehen oder sie queren, Ursache von Wildunfällen.

Alexander Zecha, Leiter der Straßenerhaltung im Land, kennt sich mit Wildwarngeräten aus.

(Bild: Land Tirol/Brandhuber)

Blinkende und piepsende Helfer
Um Wildunfälle bestmöglich zu vermeiden, blinkt und piepst es seit mittlerweile 15 Jahren neben vielen Tiroler Straßen. Rund 22.000 Reflektoren und akustische Wildwarngeräte wurden gemeinsam mit dem Tiroler Jägerverband finanziert und an gefährlichen Stellen angebracht. „Die Aktivierung klassischer Wildwarngeräte erfolgt durch das Scheinwerferlicht der herannahenden Fahrzeuge. Dadurch entsteht ein Lichtzaun, der die Tiere vom Überqueren der Straße abhält“, erklärt Alexander Zecha, Leiter der Straßenerhaltung in Tirol.

Akustische Geräte geben bei herannahenden Fahrzeugen zudem noch einen Signalton von sich, um das neben der Fahrbahn befindliche Wild zu warnen.

Um bis zu 30 Prozent weniger Unfälle wurden nach der Installation solcher Warner gezählt. Die Technik wird immer ausgefeilter. Einige Hilfsmittel reagieren mittlerweile auch auf Rollgeräusche der Fahrzeuge. So wird das Wild auch bei Tag durch Signaltöne verscheucht. Und inzwischen wird sogar der Einsatz von Duftstoffen erprobt ...