Steyr-Werk gefordert

Darum vernichten E-Antriebe keine Jobs bei BMW

„Bis 2030 soll sich die Hälfte unserer Mitarbeiter mit E-Mobilität beschäftigen, der Rest mit der Verbrennerwelt“, lautet der Plan von Klaus von Moltke.

(Bild: BMW Group Werk Steyr)

Was tut das BMW-Werk in Steyr, damit die 4400 Jobs trotz des Wandels in der Mobilität erhalten werden? Das und mehr wollte die „Krone“ vom neuen Chef Klaus von Moltke wissen. Der 47-Jährige ist seit November 2022 für das größte Motorenwerk des Fahrzeugherstellers verantwortlich, wo Vorbereitungen für die Serienproduktion von E-Antrieben angelaufen sind.

„Ich bin integriert“, sagt Klaus von Moltke drei Monate nachdem er die Leitung des BMW-Werks in Steyr übernommen hat. Auf den 47-Jährigen richten sich die Blicke, wenn es um die Zukunft des Standorts geht. Mit der „Krone“ sprach der Deutsche nun über ...