„Geringfügige“ Störung
Oft mussten auch in Autos Eingesperrte gerettet werden. "30 Grad über mehrere Tage belasten die Batterien genauso wie Minusgrade im Winter", so Gerhard Samek, Leiter der Pannenhilfe.
Auch die vielen Baustellen und daraus folgenden Staus setzen den Autos zu. "Bei jedem Stau gibt es Pannen", so der Experte. "Wenn die Kühllamellen durch Laub oder Insekten verlegt sind, überhitzt der Motor."
Priorität haben jene Einsätze, bei denen Kinder oder Tiere in Autos eingesperrt sind – es besteht immer höchste Lebensgefahr.
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