„Wir müssen abwarten, wie das Gesetz endgültig aussieht. Aber grundsätzlich sind solche Umweltzonen schon überlegenswert“, meint die designierte neue Umweltreferentin Eva Schobesberger von den Grünen. Die durchaus Vorteile in Zonen, in denen nur Autos mit einem geringen Abgasausstoß fahren dürfen, sieht.
Was der designierte SPÖ-Verkehrsstadtrat Klaus Luger nicht nachvollziehen kann: „Erfahrungen aus Deutschland zeigen, dass durch die Einführung solcher Zonen zwar Innenstädte entlastet werden, dafür steigen die Belastungen in den Randbezirken massiv an.“
Deshalb ist eine Einführung der Sperrgebiete kein Thema. „Noch dazu, wo der Schadstoffausstoß immer geringer wird, je neuer die Autos sind.“ Luger will eher alternative Antriebe wie etwa Elektroautos fördern.
"OÖ-Krone"
Symbolbild
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