Für Fußgänger & Radler

Brücke wurde nach 800 Jahren wieder errichtet

Eröffneten die neue Brücke: Landesrat Ludwig Schleritzko mit dem Vorsitzenden des Kreis Bratislava Juraj Droba, Generalsekretär Peter Launsky-Tieffenthal, Staatssekretär Dusan Velic, dem Bürgermeister von Marchegg, Gernot Haupt und dem Bürgermeister der slowakischen Gemeinde Bgm. Vysoká pri Morave, Dušan Dyoran.

(Bild: NLK Filzwieser)

Zwischen den Gemeinden Marchegg im Bezirk Gänserndorf und Vysoká pri Morave in der Slowakei gab es eine uralte Gemeinsamkeit, die man nun wiederbelebt: Eine Brücke über die March, und zwar bis zum 13. Jahrhundert. Bis Ende des Ersten Weltkriegs 1918 fuhr noch eine Fähre, dann wurde der Grenzübergang aufgelassen.

5,9 Millionen Euro kostete die neue Fußgänger- und Radwegbrücke über den March-Fluss, die dort 104 Jahre nach der letzten Fahrt einer Fähre grenzüberschreitend neu gebaut wurde. Die Brücke ist 273 Meter lang, die Fahrbahnbreite beträgt vier Meter. 85 Prozent der Kosten fördert die EU. „Die Brücke macht den Zusammenhalt von Niederösterreich und der Slowakei spürbar. Wir wollen damit die Verbundenheit der Regionen stärken“, betonte Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko.

Begleitmaßnahmen für Fußgänger und Radfahrer
Man wolle sich damit aber auch zum aktiven Radfahren und Zufußgehen bekennen. So wurden viele begleitende Akzente gesetzt, wie etwa die Neugestaltung von Radwegen vor Ort, ein grenzüberschreitendes Leitsystem, Fahrradzählanlagen oder die Errichtung von Fahrradboxen am Bahnhof Marchegg.