Für die Zukunft

BMW Steyr kämpft um mehr Aufträge für E-Mobilität

Mittwoch ist derzeit der Schicksalstag im BMW-Werk in Steyr - „wir planen an dem Tag die Produktion für die nächste Woche“, sagt Geschäftsführer Alexander Susanek. Aufgrund der nach wie vor eingeschränkten Versorgung mit Kabelbäumen steht Flexibilität ganz oben an der Tagesordnung, so der Geschäftsführer.

„OÖ-Krone“: Herr Susanek, erst Corona, dann der weltweite Mangel an Elektronikchips, nun die Kabelbaum-Knappheit, die es nötig machte, dass ihr seit März 3200 Mitarbeiter zur Kurzarbeit angemeldet habt. Wie geht’s Ihnen damit?
Alexander Susanek: Die aktuelle Situation war nicht absehbar, hat sich aber schon ein Stück weit wieder stabilisiert. Wir sind soweit auf einem gewissen Niveau. Die Motorenmontage läuft derzeit an allen vier Bändern. Die Kurzarbeit macht aber weder uns noch unseren Mitarbeitern Spaß.

Wie gehen Sie mit den ständigen Drucksituationen der letzten zwei Jahre um?
Ich bin sehr belastbar, kann aber auch gut Abstand gewinnen. Ich habe eine tolle Familie, mache auch Sport. Bewegung, die frische Luft - das hilft.

Aktuell ist wieder Krisenmanagement notwendig. Wie weit blicken Sie nach vorne?
Das operative Geschäft ist die eine Seite, auf der anderen denken wir an die langfristige Perspektive. Wir bewerben uns weiter um Aufträge im Zusammenhang mit der E-Mobilität, wir haben noch einiges vor.

Stichwort E-Mobilität: Was tut sich da in Steyr?
Wir haben allein 70 Millionen Euro in die Gehäusefertigung investiert, in Steyr nun bereits mehr als 105.000 Gehäuse für E-Motoren gefertigt. Derzeit ist eine zweite Linie im Aufbau, die noch heuer in Betrieb geht. Wir investieren nicht nur, damit wir Zukunft haben, sondern wir investieren, weil wir Zukunft haben.

Im Vorjahr entstanden in Steyr knapp 1,1 Millionen Motoren, 736.000 waren Benziner, der Rest Diesel. Welchen Antrieb hat Ihr Auto?
Ich fahre einen Diesel mit Sechs-Zylinder-Motor.