Evaluierung:

Kein gutes Zeugnis für Schnellstraße S18

(Bild: Stiplovsek Dietmar)

Die Grünen-Ministerin Elenore Gewessler macht Nägel mit Köpfen. Seit Wochen lässt sie diverse Verkehrsprojekte hinsichtlich ihrer Klimaverträglichkeit prüfen. Den Lobau-Tunnel in Wien hat sie bereits gestern zu Grabe getragen (siehe Seiten 2/3) und schon bald könnte auch die Bodenseeschnellstraße S18 eingestampft werden. Der Evaluierungsbericht liest sich jedenfalls vernichtend.

Die CP-Variante der S18 würde zu viel Fläche fressen, zudem seien negativen Auswirkungen auf das Klima, die Artenvielfalt sowie den Wasserhaushalt zu befürchten - selbst im Vergleich zu den anderen auf dem Prüfstand stehenden Infrastrukturprojekten fällt das Zeugnis für die S18 schlecht aus. Nun gilt es gemäß einem Nationalratsbeschluss, etwaige Alternativen zu prüfen. Sollte sich eine bessere Lösung finden, könnte das den endgültigen Todesstoß für die S18 bedeuten.

Die Mobilität ist für Landesrat Daniel Zadra in Vorarlberg nach wie vor das „Sorgenkind“.

(Bild: Sonja Schlingensiepen)

Grüne sehen sich bestätigt
Die Reaktionen aus Vorarlberg auf den Evaluierungsbericht fallen wenig überraschend sehr gemischt aus. Grünen-Klubobmann Daniel Zadra sieht sich in seiner Skepsis bestätigt: „Wir dürfen unseren Kindern nicht die Zukunft verbauen. Wir müssen eine Infrastruktur bauen, die unser Klima schützt, wertvolle Böden erhält und zu besserer Lebensqualität führt.“

IVV-Präsident Martin Ohneberg

(Bild: Mathis Fotografie)

„Politisch nicht gewollt“
Eine ganz andere Sicht auf die Dinge hat hingegen Martin Ohneberg, Präsident der Vorarlberger Industriellenvereinigung und einer der größten Befürworter der S18: „Wenn eine absolute Mehrheit der in Österreich geplanten Straßenbauprojekte in einer Evaluierung der Ministerin Gewessler unterdurchschnittlich bewertet wird, liegt auf der Hand, dass diese Projekte schlicht politisch nicht gewollt werden.“