Austro-Control-Lotsen

Fast im Leerlauf geht‘s in Linz Richtung Landebahn

Von Zakynthos über Hurghada bis Palma: Heute heben in Hörsching insgesamt elf Flugzeuge ab

(Bild: Harald Dostal)

Der Austro-Control-Mitarbeiter greift zum Hörer, beginnt die Ansage mit „Linz Tower“ Es sind kurze, prägnante Infos über den anstehenden Sinkflug einer Privatmaschine auf den Flughafen Hörsching, die besprochen werden. 20 Mitarbeiter sind in der Flugsicherung tätig, um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren.

20 Flugzeuge landen und starten am „heißesten“ Reisetag der Woche in Hörsching und bringen die Reisenden in Richtung der Urlaubsziele oder wieder nach Hause. 35 Mitarbeiter sind für die Austro Control in Hörsching tätig, 20 davon in der Flugsicherung, die in der Anflugkontrollstelle im Erdgeschoß oder sonst 30 Meter über dem Boden im Tower im Einsatz sind.

Alexander Pils leitet die Flugsicherungsstelle in Hörsching.

(Bild: Harald Dostal)

Den Abstand im Blick
Alles, was bis zu einer Höhe von 5000 Meter über dem Luftraum in Oberösterreich, dem westlichen Niederösterreich und südlichen Böhmen unterwegs ist, liegt in der Verantwortung der von Hörsching aus agierenden Fluglotsen. „Wir schauen, dass sich die Flieger nicht zu nahe kommen“, erzählt Alexander Pils, der die Flugsicherungsstelle in Linz leitet.

Am Tower: Ronald Langfellner (v.) und Manfred Sommer.

(Bild: Harald Dostal)

Eigenes Verfahren entwickelt
Beim Steig- und Sinkflug hat sich viel geändert. „Es geht heute vor allem darum, sie so rasch und ökonomisch wie möglich abzuwickeln“, so Puls. Die Austro Control entwickelte dazu ein eigenes satellitengestütztes Verfahren. „Die Flugzeuge können da fast im Leerlauf sinken“, sagt der Wilheringer.