Zug überlastet

Volle Züge: Kärntner beklagen Chaos im Railjet

(Bild: Fritz Kimeswenger)

Die ÖBB werben mit Qualität, mit dem „Premium-Anspruch“ der Railjet-Garnituren, mit Wunschplätzen und Ruhezonen. In den Zügen zwischen Villach und Wien erleben Reisende das Gegenteil: Chaos, Lärm, blockierte Fluchtwege und Fahrgäste, die stundenlang stehen oder auf dem Boden sitzen müssen. Ausweg gibt’s keinen. „Wir sind an der Kapazitätsgrenze“, meint ein ÖBB-Sprecher.

Das Foto, das eine Kärntner Berufspendlerin am Sonntag in einem Railjet nach Wien gemacht hat, löste eine Flut von Reaktionen aus. „Nicht nur an Wochenenden, auch unter der Woche geht’s so zu“, beschreibt ein Fahrgast die Realität. „Brutalität pur“, erzählt ein anderer.

Szenen aus einem Railjet auf der Südbahn: Zustände wie in Entwicklungsländern.

(Bild: Fritz Kimeswenger)

Fahrgäste können die Reise derzeit in vollen Zügen genießen: Sie müssen stundenlang stehen oder auf dem Boden sitzen; auch wer einen reservierten Platz hat, leidet darunter. Herbert Hofer, Sprecher der ÖBB, sieht wenig Möglichkeiten: „Wir sind an unseren Kapazitätsgrenzen angelangt. Das Problem ist die Vermischung von Fern- und Nahverkehr. Pendler und Schüler nutzen eben auch die Reisezüge.“

(Bild: Max Grill (Symbolbild))

Voller Zug ist Sicherheitsrisiko
Zusätzliche Garnituren könnten wegen der bereits engen Slots, also der Abstände zwischen allen Zügen, und der Unwirtschaftlichkeit von mehr Verbindungen, leider nicht eingesetzt werden, so Hofer. Dabei ist der Sicherheitsaspekt noch nicht erwähnt. Bei abruptem Bremsen schweben all jene, die in den Gängen stehen oder auf dem Boden sitzen, in Gefahr.

(Bild: ÖBB Wolfgang Weber)

Hoffen auf Koralmbahn
Hofer: „Wir hoffen auf die Koralmbahn. Bis dahin heißt es durchhalten.“ Das will Landesrat Ulrich Zafoschnig, der für den öffentlichen Verkehr, aber nicht den bundesweiten der ÖBB, zuständig ist, auch nicht. Aus seinem Büro erfährt man, dass Zafoschnig, die untragbaren Zustände bei seinem bevorstehenden Treffen mit Infrastrukturminister Norbert Hofer zur Sprache bringen will: „Auf der Südstrecke muss Besserung passieren.“