VW hat versprochen, ein Einstiegs-Elektroauto unter 20.000 Euro zu bringen. Nicht nur Kunden, sondern auch Mitarbeiter warten schon lange ...

Wie kann man seine Kunden maximal verwirren? Audi: Ja! Mehr als ein solcher Kalauer fällt einem tatsächlich nicht mehr ein zu dem ...

Seat-Ableger Cupra hat das nächste eigenständige Modell im Schaufenster stehen. Der Terramar spitzt VW-Tiguan-Technik zu einem kompakten ...

Beim Sicherheitsgurt im Auto können wir uns darauf verlassen, dass er im Ernstfall hält. Bei Warnwesten sieht die Sache anders aus: Der ...

Der Dacia Sandero ist in dritter Generation zwar deutlich teurer als sein Vorgänger, aber noch immer der billigste Neuwagen Österreichs. ...

Nach seiner Österreich-Premiere auf der Automesse Vienna Drive tourt der Dacia Bigster in einem Präsentations-Trailer durchs Land. ...

Der BMW iX, der untypischste aller BMWs, hat ein Update bekommen. Damit verliert das Lounge-Flaggschiff die billig wirkenden Plastikflächen ...

Ernstzunehmende Elektro-Kleinstwagen sind noch immer selten. Gut, da gibt es Citroen e-C3 und Renault 5, aber dann wird’s auch schon dünn. ...

Mazda stemmt sich mit Händen und Füßen gegen den Mainstream und hat mit dem CX-80 nun ein Auto im Programm, das es so nirgendwo anders ...

Selten war ein Volvo so groß und zugleich so elegant wie der brandneue EX90. Skandinavisches Design vom Feinsten. Nur ein kleiner Buckel ...

Ein VW ID.7 hat auf einer Teststrecke 941 Kilometer zurückgelegt, bevor der Akku leer war. Das ist insofern beeindruckend, als die ...

Ein Bediensystem, wie es das noch nie in einem Auto gegeben hat: Das ist es, was BMW mit dem Betriebssystem OS X und dem sogenannten ...

625 Kilometer Reichweite, dazu viel Platz und eine Routenplanung, die Ladestopps automatisch einkalkuliert. Klingt, als wäre der „Renault ...

Der Skoda Kodiaq war immer so etwas wie die Eier legende Wollmilchsau für Familien: riesengroß, solide, praktisch und für das, was er ...

Ein armer Schlucker ist sie, die G-Klasse von AMG. Sie schluckt Sprit in rauen Mengen und kann nicht anders. Ja, das ist böse. Und trotzdem ...

Selten war die Neugierde auf ein Auto so groß: Ist der MG Cyberster ein schöner Blender oder zumindest annähernd so gut, wie er ausschaut? ...

Der neue Mini Cooper S ist der stärkste Cooper S ever. Ist er deshalb auch der beste? Oder hat er an anderer Stelle verloren? Spoiler: Ja, ...

Suzuki gehört zu den Herstellern, die noch immer „Autos wie früher“ im Angebot haben – und das im allerbesten Sinne! Die offiziell fünfte ...

Nachdem die Verkaufszahlen von Jaguar direttissima Richtung null strebten, ziehen die Briten die Reißleine und werfen praktisch alles über ...

Bentleys Zwölfzylinder war eine Macht. Schade drum. Doch bevor VWs Nobeltochter 2035 vollends zur Elektromarke wird, haben die Briten die ...

Den BMW XM als vernünftig zu bezeichnen, ist per se relativ absurd. Okay, Plug-in-Hybrid, aber V8 und so. Beim nun nachgereichten ...

Mazda stemmt sich mit Händen und Füßen gegen den Mainstream und hat mit dem CX-80 nun ein Auto im Programm, das es so nirgendwo anders ...

Ein Hammer, was Honda da auf der EICMA in Mailand aus dem Ärmel geschüttelt hat: Was da silbrig-rot schimmert, ist ein Motor, wie es ihn in ...

Der neue Renault ist wahrscheinlich DER automobile Herzensbrecher des Jahres. Ein Preisbrecher ist der poppige Kleinstromer zwar nicht, ...

Was Elektrifizierung betrifft, war Suzuki bisher ein unbeschriebenes Blatt. Das ändert sich nächstes Jahr. In Mailand haben die Japaner ...