So fährt er sich:

Der neue Bosch CX-Motor im „Radkrone“-Check!

Die „Radkrone“ konnte den Bosch CX Mittelmotor Generation 5 bereits ausprobieren. Verbaut ist der neue CX samt neuen 800 Watt Akku in einem Kneissl Design World Champion Carbon Modelljahr 2025.(Bild: Hannes Wallner)

Bosch eBike Systems präsentiert seinen Erfolgsantrieb in der fünften Generation mit größerem Akku für mehr Reichweite. Die „Radkrone“ hat alles wichtigen Informationen zum Motor und den anderen Neuheiten aus dem Hause Bosch. 

Darauf haben viele E-Biker gewartet: Die neueste Version des Bosch Performance Line CX E-Bike Antriebs wurde komplett neu entwickelt: „Kleiner, leichter, hübscher! Wir haben auch die Mechanik, Elektronik, Sensorik und das Ansprechverhalten verbessert“, so Bosch E-Bike Systems-CEO Claus Fleischer bei der Vorstellung des neuen E-Bike-Mittelmotors am Firmensitz in Reutlingen (D).