In Wales ging eine Ära im Rallyesport zu Ende. Nach 13 Jahren und 201 Rallyes werden die bisherigen World Rally Cars in Rente geschickt. Sie werden nach dem Reglement 2011 durch eine neue Generation ersetzt. Der bisherige Zweiliter-Turbomotor wird durch den sogenannten Weltmotor mit 1,6 Litern Hubraum und Turboaufladung abgelöst.
Bei Citroen ist der neue DS3 der Nachfolger des C4. Ford ersetzt den Focus, mit 44 Siegen erfolgreichstes Rallye-Fahrzeug, durch den Fiesta RS. Noch in der nächsten Saison wird die BMW-Gruppe mit Mini Countryman WRC als dritter Hersteller in die WM einsteigen.
Endstand der Rallye Großbritannien:
1. Sebastien Loeb/Daniel Elena (FRA/MON) Citroen C4 3:14:54,0 Std.
2. Petter Solberg/Chris Patterson (NOR/GBR) Citroen C4 +19,1 Sek.
3. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN) Ford Focus +1:35,3 Min.
4. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN) Ford Focus +1:53,3
5. Dani Sordo/Diego Vallejo (ESP) Citroen C4 +2:12,2
6. Henning Solberg/Stephane Prevot (NOR/BEL) Ford Focus +6:26,5
Endstand in der Fahrer-WM:
1. | Sebastien Loeb | (FRA) | Citroen C4 | 276 Punkte |
2. | Jari-Matti Latvala | (FIN) | Ford Focus | 171 |
3. | Petter Solberg | (NOR) | Citroen C4 | 169 |
4. | Sebastien Ogier | (FRA) | Citroen C4 | 167 |
5. | Dani Sordo | (ESP) | Citroen C4 | 150 |
6. | Mirko Hirvonen | (FIN) | Ford Focus | 126 |
7. | Matthew Wilson | (GBR) | Ford Focus | 74 |
8. | Henning Solberg | (NOR) | Ford Focus | 45 |
9. | Federico Villagra | (ARG) | Ford Focus | 36 |
10. | Kimi Räikkönen | (FIN) | Citroen C4 | 25 |
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