20% weniger Reichweite
Kälte bremst auch Verbrenner: Das können Sie tun!
Die Temperaturen sinken, es fröstelt wieder. Vermehrte Glatteisgefahr setzt Pkw-Lenkern nun ebenso zu wie klirrende Kälte den fahrbaren Untersätzen selbst. Wir erklären, wie Sie unvermeidliche Leistungseinbußen nicht nur bei E-Autos, sondern auch bei Hybriden und Verbrennern gering halten.
Viele Freunde aufheulender Motoren packen in der Diskussion „E-Mobilität ja oder nein“ noch immer ein beliebtes Totschlagargument aus: Spätestens im Winter seien die Elektro-Autos ob ihrer Leistungseinbußen „untauglich“. Dass das so nicht stimmt, bestätigen mehrere Experten unisono. Wobei Bernhard Matschl, Direktor des ElektroMobilitätsClubs, vorab entgegenhält: „Man darf nicht vergessen, dass auch die Reichweite von Verbrennungsmotoren im Winter um bis zu 20 Prozent nachlässt!“
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