Das ganze Jahr über chauffieren die Salzburger Obusse unzählige Fahrgäste auf 12 Linien bequem und sicher durch die Stadt. Auf der Busspur lässt man den täglichen Stau im Morgen- und Abendverkehr einfach neben sich. Das spart Emissionen und schont das eigene Nervenkostüm.
Im Advent kommt es aufgrund der vorweihnachtlichen Ausnahmezeit – nun zu einigen Änderungen und dichteren Taktungen bei den Fahrplänen. Bis einschließlich 23.12.2025 gibt es auf den Linien 1, 3, 4, 5, 6, 7 und 9 täglichen (!) NachtStern-Verkehr: Von Montag bis Freitag nach Freitag-Fahrplan, am Samstag nach Samstag-Fahrplan (inkl. 8. Dezember), an Sonn- und Feiertag nach Sonn- und Feiertag vor Feiertag-Fahrplan (ausgenommen 8. Dezember).
Die Linien 1 und 3 fahren an den Samstagen sowie zu Mariä Empfängnis (6.12., 8.12., 13.12., 20.12.) im 7,5'-Takt (anstatt im 15'Takt), und zwar zwischen Europark und Messe bzw. Salzburg Süd und Salzburg Nord von 10.45 bis 15.30 Uhr sowie von 16.15 bis 21.15 Uhr.
An den Sonntagen (7.12., 14.12., 21.12.) verkehren die Linien 1 und 3 im 10'-Takt gültig (anstatt 20'-Takt), zwischen Kleßheim Kavalierhaus und Messe bzw. zwischen Salzburg Süd und Salzburg Nord von 10.30 bis 15.00 Uhr sowie von 16.30 bis 20.30 Uhr
Gratis-Öffis an Adventsamstagen
An allen Adventsamstagen gelten in der Kernzone „Benzinfreitage“! Die vorübergehend geänderten Betriebszeiten sind ganz nach Bedarf der Kundinnen und Kunden gewählt: Im Advent sind die Terminkalender prall gefüllt, es gibt Christkindlmärkte, Einkaufszentren und Weihnachtsfeiern zu besuchen.
Ziel ist, dass die Menschen mit den Öffis, nicht mit dem Auto in die Stadt fahren. Deshalb werden insbesondere die Verbindungen Hauptbahnhof Europark, Hauptbahnhof Zentrum sowie P+R Alpensiedlung Zentrum gestärkt.
Nach einem fröhlichen Punschumtrunk sollte man das Auto ohnehin stehen lassen. Die öffentlichen Verkehrsmittel bringen einen auf schnellstem Weg und sicher nach Hause.
4 FAKTEN ZUR OBERLEITUNG
Im gesamten Oberleitungsnetz gibt es Abschnitte ohne Strom
Kommen zwei Oberleitungen zusammen, etwa bei einer Kreuzung, muss ein kleiner Abschnitt isoliert werden, da es sonst zu einem Kurzschluss kommen würde. Diesen Abschnitt nennt man das „Stromlos“.
Eine Oberleitung hat Weichen – ähnlich wie im Schienennetz
Damit ein Obus abbiegen kann, müssen Bus-Lenkerinnen und -lenker die Weiche manuell vom Cockpit aus stellen.
Ein Obus hat keinen Widerstand
Im Gegensatz zum PKW ist ein Obus ein sogenanntes „Rollfahrzeug“ und hat keine Motorbremswirkung. Nimmt ein Obus einmal Schwung, kann er hunderte Meter weit rollen. Das ermöglicht eine ruckelfreie Fahrt und spart Energie.
Die meisten Obusse werden nicht mehr von der Oberleitung angetrieben
Aktuelle Modelle beziehen ihre Energie nicht mehr direkt aus der Oberleitung, sondern aus der eingebauten Batterie. Diese wird während der Fahrt über die Oberleitung ständig aufgeladen.
Noch mehr Interessantes zum Thema steuert Obuslenkerin Angelika in der Youtube-Playlist „Obus-Fakten“ bei: https://www.youtube.com/playlist?list=PLEHgXyn3EosWlk460vX6eTxwUvldCBLzD&si=OL90qyBnJf76AUil
NEU IM REGIONALBUSVERKEHR
FLACHGAU
⚫ Seekirchen Stadtverkehr Neu (insgesamt 24 neue Haltestellen)
• Linie 38: Verbindung zwischen Seekirchen und Henndorf
• Linie 39: Stundentakt über Strandbad Seekirchen bis Mödlham
⚫ Verschiebungen im Minutenbereich zur Anschlusssicherung an die SLB: Linien 110, 111 und 112
⚫ Anpassung Linie 150X
• frühere Abfahrt > Viertelstundentakt in der Hauptverkehrszeit
PINZGAU
⚫ Linie 260
• Stundentakt am Wochenende
• Frühkurs Neu: Montag-Freitag
• (Abend/Nachmittagskurs Richtung Zell, ACHTUNG NICHT FIX)
⚫ Auflassung Haltestelle Gerling (Bahn)
• Linie 620: Frühverbindung aufgrund Kursanpassung gegeben
• Linie 60: zusätzlicher Abendkurs
⚫Linie 631
• Linienanpassung an Schiene (ausgenommen Schülerkurse)
⚫ Pinzgau-Ost Shuttle in den Gemeinden Lend, Dienten, Taxenbach u. Rauris ab 14.12.2025
PONGAU
⚫ Verschiebungen zur Anschlusssicherung an die ÖBB: Linien 502, 550, 590 (weitere Linien können betroffen sein)
⚫ EFA-Shuttle in den Gemeinden Eben, Flachau und Altenmarkt ab 2.2.2026
TENNENGAU
⚫ Stadtverkehr Hallein: geringfügige Linienanpassung an Schiene
⚫ Linie 170: neue Frühverbindung Richtung Salzburg
⚫ Verschiebungen im Minutenbereich zur Anschlusssicherung an die ÖBB: Linien 450, 451, 470 und 471
⚫Linien 470/471: zusätzliche Haltestellen in Scheffau und Abtenau
⚫ Linie 160: Taktanpassung
⚫ Linie 452: Linie fährt als Hybridlinie: bedarfsorientiert (außerhalb der Schülerkurse) als Tennengau Shuttle geführt
⚫ Tennengau-Shuttle: längere Bedienzeiten am Wochenende
LUNGAU
⚫ Linie 270: Zwei-Stunden-Takt inkl. Schnellverbindungen zwischen Salzburg und Tamsweg
⚫ Linie 740: Umstellung auf Mikro-ÖV
⚫ Linie 280: sichere An- und Zubringerfunktion an die Schiene in Radstadt
⚫ Tamsweg Bahnhof: Anbindung an die Steiermark (Bahn und Bus)
NEU IM SCHIENENVERKEHR
⚫ Linie S3: fährt nun täglich auch sonn- und feiertags im Halbstundentakt zwischen Freilassing – Golling-Abtenau. Werktags werden die Züge doppelt geführt für noch mehr Platz. Die Abfahrtszeiten wurden aufgrund des Fernverkehrs – der sich infolge der Inbetriebnahme der Koralmbahn maßgeblich ändert – um wenige Minuten angepasst.
⚫ Linie R3: wird neu eingeführt bzw. stark ausgeweitet. Es gibt nun tägliche und stündliche Verbindungen zwischen Salzburg – Saalfelden. Damit verbessert sich die Anbindung im Pinzgau insbesondere am Wochenende. Im Tennengau und Flachgau wird die Linie beschleunigt geführt, im Pongau und Pinzgau werden alle Halte bedient.
⚫ Linie IR Pinzgau: Die neu verkehrende InterRegio Linie ergänzt die R3 und wird die meisten Verbindungen des bisherigen REX3 ersetzen, mit neuen Garnituren und Fernverkehrsausstattung im 2h-Takt.
⚫ Linie R9: wird zeitlich an den Fernverkehr angepasst und von Bischofshofen nun weiter bis Bruck an der Mur geführt.
⚫ Linie IR Ennstal: Die neue alle 2 Stunden verkehrende InterRegio Linie zwischen Innsbruck - Graz ermöglicht mit dem IR Pinzgau einen Stundentakt im Pinzgau für die wesentlichen Halte und zusammen mit der R9 einen ungefähren Stundentakt im Ennstal, wo der IR auch in Altenmarkt hält. Mit Umstieg in Bischofshofen geht es ohne Fahrzeitverlust nach Salzburg.
⚫ Linie IC Tauern: Die neuen InterCity Verbindungen nach Kärnten im 2hTakt sorgen im Wechsel mit weiteren Fernverkehrszügen für stündliche Verbindungen vom und ins Gasteinertal.
⚫ S2, REX 21 und R21: Die Linien auf dem Westast bleiben, abgesehen von geringen Verschiebungen der Abfahrtszeiten, im Bestand, sind im kommenden Jahr jedoch teilweise durch die Umleitungsverkehre von bis zu 80 Güterzügen aufgrund der Baustellen im deutschen Netz von Einschränkungen und Ausfällen betroffen.
⚫ Salzburger Lokalbahn: Die Abfahrt und Ankunft aller Verbindungen (Linien S1, S11, LEX 11) erfolgt 8 Minuten später zum besseren Umstieg vom und zum Fernverkehr am Knoten Salzburger Hbf.
⚫ Pinzgauer Lokalbahn: Es erfolgen minimale Anpassungen weniger Frühverbindungen für den besseren Anschluss in Zell am See.
⚫ Murtalbahn: Die Zeiten werden angepasst, um zu den geänderten Abfahrts- und Ankunftszeiten im Knoten Unzmarkt zu passen. Eine weitere Verbindung am Nachmittag wird eingeführt, um eine bisherige Taktlücke zu schließen.
