Für den guten Zweck

Mit Mopeds 1000 Kilometer quer durch halb Europa

Insgesamt 120 Mopedfans machten heuer bei der Reise quer durch Südosteuropa mit. Nach acht Tagen und fünf Ländern kamen alle Mofas und Mopeds wieder heil in St. Jakob im Rosental an, wo auf die Teilnehmer eine Feier wartete.(Bild: Arbeiter Dieter)

Seit 2018 brausen Mopedfans jährlich vom Rosental bis an den Balkan. Dabei durchqueren sie mit ihren 50 Kubik-Maschinen fünf Länder und legen insgesamt 1000 Kilometer zurück!

Es muss ein Gefühl der grenzenlosen Freiheit sein, wenn die Teilnehmer des „Moped Rodeo Balkan“ mit ihren Gefährten durch die endlosen Weiten Südosteuropas brettern. Unter ihnen dröhnt der nur 50 Kubik starke Motor. Genau dieses Feeling erlebten vor wenigen Tagen 120 Mopedfahrer. „Es ist jedes Jahr eine großartige Tour“, erzählt Andreas Brodtrager, vom Back Road Club, der weltweit mehrere Rodeos organisiert.

Mit alten Mopeds geht es jedes Jahr durch fünf Länder. Meistens sind es Klassiker der österreichischen Marke Puch.(Bild: zVg)

Doch bevor es Richtung Süden und Richtung Meer geht, gilt es, die Karawanken zu bezwingen. Denn die stylischen Kultgefährte starten jedes Jahr in St. Jakob im Rosental. „Der Ort hat sich zu einem idealen Ausgangspunkt für unsere Touren entwickelt“, verrät Brodtrager im Gespräch mit der „Krone“.

Wir machen das aber nicht nur zum Spaß. Wir sammeln auch fleißig Spenden für zahlreiche Hilfsprojekte.

Andreas Brodtrager, Organisator

Checkpoints als fixe Treffpunkte
Danach steht Slowenien am Programm, anschließend geht es durch Kroatien und Bosnien. Zurück führt die Route über Kroatien, Slowenien und Italien. „Wir geben den Teilnehmern keine fixe Strecke vor, sondern es gibt lediglich Checkpoints, wo sich alle treffen“, so der Organisator: „Dann erfahren sie erst, wo der nächste Treffpunkt ist.“

Die Fahrer müssen ihre Gefährte selbst reparieren können.(Bild: zVg)

Keine Servicefahrzeuge erlaubt
Neben der 50 Kubik-Begrenzung gilt beim Rodeo nur noch eine weitere Regel: Kein Servicefahrzeug! Die Fahrer müssen ihre Gefährte selbst reparieren können. Und das kommt nicht selten vor, denn es nehmen auch viele Mopeds der ältesten Generation teil. Ein wahrlich faszinierendes Abenteuer.