LH Günther Platter:

„Brauchen auf Straße endlich eine Kostenwahrheit“

Tirols Landeshauptmann Günther Platter

(Bild: APA/EXPA/JOHANN GRODER)

„Um überbordenden Transitverkehr am Brenner einzudämmen, braucht es endlich Kostenwahrheit zwischen Straße und Schiene!“ Das fordert LH Günther Platter vor der AdR-Sitzung. Es benötige eine Wegekostenrichtlinie, die den nötigen Handlungsspielraum zur Verteuerung der Straße in sensiblen Gebieten zulässt.

Auch wenn alle Länder derzeit voll und ganz mit der Corona-Pandemie beschäftigt sind, werde eine Zeit kommen, in der das Virus eingedämmt ist. „Die aktuellen Verkehrs- und Transitzahlen am Brenner zeigen, dass es überhaupt keinen Grund gibt, den Kampf gegen den überbordenden Transitverkehr und die daraus resultierende Belastung für die Menschen hintanzustellen,“ betont Platter.

2,5 Mio. Lkw im Vorjahr über Brenner
Die Belastungsgrenze für Mensch, Natur und Infrastruktur sei längst erreicht. Der Weg über den Brenner ist die meistbefahrene Nord-Süd-Verbindung. „Fast 2,5 Millionen Lkw – mehr als über alle Alpenpässe der Schweiz und Frankreich zusammen – sind allein 2019 über den Brenner gedonnert und haben dabei Schmutz, Lärm und Staus verursacht. Wenn es nicht endlich konkrete Schritte zur Reduktion des Güterverkehrs auf der Straße gibt, dann werden wir selbst weitere Maßnahmen zum Schutz der Menschen, der Umwelt und der Infrastruktur setzen müssen“, sagt der Landeshauptmann.

(Bild: Christof Birbaumer)

Es braucht eine Wegekostenrichtlinie zur Verteuerung der Straße in sensiblen Gebieten, die Mautaufschläge und Querfinanzierungszuschläge müssen ausschlaggebend für eine faire Korridormaut sein.