27.11.2020 09:12 |

Gurken und Kracher

Die Mängelzwerge und Fehlerriesen beim TÜV-Report

Der TÜV-Report, die Auswertung aller Pickerluntersuchungen (= Hauptuntersuchung/HU) der deutschen Prüforganistation TÜV Süd, bringt dieses Jahr einige Überraschungen. Dass auf Platz eins und zwei Mercedes GLC und B-Klasse landen, gehört nicht dazu. Wohl aber Platz 3. Und dass viele günstige Autos mit geringer Mängelquote glänzen.

Gleich hinter den beiden Spitzenreitern klassiert sich der Opel Insignia und stößt den Porsche 911 Carrera, der zuvor immer mal wieder auf Platz eins gewesen war, vom Stockerl.

Zuverlässige Autos für den kleinen Geldbeutel
Der Blick in die Statistik zeigt grundsätzlich, dass sichere Autos nicht unbedingt teuer sein müssen und Qualität nicht mehr unbedingt ein Alleinstellungsmerkmal der Premiumhersteller ist. So punkten beispielsweise auch Fahrzeuge wie der Mazda 2, Opel Adam oder Honda Jazz mit niedrigen Mängelquoten bei der ersten HU nach drei Jahren. Die Quoten der erheblichen Mängel: 3,7 (Opel Adam), 3,9 (Honda Jazz) oder 4,5 (Mazda2). Diese Fahrzeuge sind als Neufahrzeuge aktuell im unteren Preissegment angesiedelt.

„Solche Wagen sind robust, kompakt, günstig und bieten moderne, zuverlässige Technik. Nicht zuletzt deswegen sind sie auch im professionellen Einsatz beliebt - etwa bei Pflegediensten“, erläutert Patrick Fruth, Leiter der TÜV SÜD Division Mobility. Dabei ist gerade der Stadtbetrieb besonders materialzehrend. „Häufiges Bremsen, Lastwechsel, Bordsteinrempler: Hoher Verschleiß an Bremsen, Rädern oder auch am Fahrwerk - das sind typische Folgen vom Fahren in der Stadt“, erklärt Fruth.

Solche Autos befinden sich selbst nach mehreren Jahren noch unter den Fahrzeugen mit den geringsten Mängeln bei der HU, wie man etwa an der Auswertung der Siebenjährigen sieht: Opel Adam (10,3), Mazda2 (10,5) und Honda Jazz (11,7). Und das nach ordentlichen Laufleistungen von zwischen 61.000 und 68.000 Kilometern. Diese Zahlen belegen zudem, dass Wartung wirkt, so Fruth. Wer sein Fahrzeug regelmäßig zur Inspektion bringt, hat auch nach vielen Kilometern und Jahren ein zuverlässiges Auto.

Eine neue Entwicklung ist der Einzug von Kompakt-SUVs in die Top 10 der Mängelstatistiken. Unter den zehn Fahrzeugen mit den geringsten Mängelquoten finden sich erstmals Fahrzeuge wie der Mazda CX-3, der Mitsubishi ASX, der Opel Mokka X oder der Ford Kuga.

Bei der Betrachtung der oberen Ränge im TÜV-Report fällt insgesamt auf, dass wieder deutlich mehr Fahrzeuge asiatischer Hersteller mit wenig Mängeln punkten. „Die Qualität steigt international - die Mängelquoten sinken. Diese Entwicklung verstetigt sich seit Jahren. Ein gutes Signal für die Sicherheit auf den Straßen insgesamt“, sagt Fruth.

Die Klassenbesten im Überblick
In der Klasse „Mini“ siegt zum vierten Mal in Folge der Opel Adam (3,7 Prozent). Bei den Kleinwagen belegt erneut der Audi A1 (3,3 Prozent) den ersten Platz. Bei den Kompakten löst der Hyundai i30 (2,5 Prozent) die Mercedes-A-Klasse ab. Den Sieg in der Mittelklasse übernimmt der Opel Insignia (2,2 Prozent) von der Mercedes-C-Klasse. Bei den Vans manifestiert die B-Klasse (2,2 Prozent) ihren Platz. Gesamtsieger Mercedes GLC (1,7 Prozent) ist zum zweiten Mal SUV-Sieger.

Günstig ist auch nicht immer gut
Am Ende der Tabelle schneidet jetzt ein Fahrzeug noch schlechter ab als der bisherige Halter der roten Laterne Dacia Logan: der Dacia Duster. Mit einer Quote von 11,1 Prozent der erheblichen Mängel bei den Dreijährigen übertrifft er seinen Team-Kollegen bei den Beanstandungen durch die Sachverständigen um 0,7 Prozentpunkte. Drittletzter ist der Fiat Punto mit 10,5 Prozent. Diese in der Anschaffung sehr günstigen Fahrzeuge sind aber auch nicht viel schlechter als beispielsweise ein Ford Galaxy (10,4 Prozent), und auch ein VW Sharan hat mit 8,2 Prozent nicht wirklich wesentlich weniger Mängel.

Die Top 10 der Altersklassen im Einzelnen:

Bis drei Jahre
Mercedes GLC 1,7 %
Mercedes B-Klasse 2,2 %
Opel Insignia 2,20%
Porsche 911 Carrera 2,2 %
Mercedes SLC 2,4 %
Audi Q2 2,5 %
Hyundai i30 2,5 %
Mercedes A-Klasse 2,6 %
Mazda CX-3 2,7 %
Mercedes C-Klasse 2,80%

Bis fünf Jahre
Porsche 911 Carrera 2,7 %
Opel Karl 3,8 %
Porsche Macan 3,8 %
Mercedes GLE 4,5 %
Mercedes SLC 4,6 %
VW Golf Sportsvan 4,8 %
Mazda 2 5,1 %
Mercedes B-Klasse 5,2 %
Audi Q5 5,3 %
Mercedes A-Klasse 5,3 %
Mercedes GLK 5,3 %

Bis sieben Jahre
Porsche 911 Carrera 4,1 %
Audi TT 7,3 %
Mercedes B-Klasse 7,80%
Toyota Auris 8,6 %
VW Touareg 8,6 %
Mercedes A-Klasse 8,7 %
Porsche Cayenne 8,7 %
Mercedes SLK 8,8 %
Audi A3 9,0 % 
Audi Q5 9,1 %

Bis neun Jahre
Porsche 911 Carrera 6,7 %
Mercedes SLK 7,5 %
Audi TT 10,0 %
Mitsubishi ASX 11,5 %
Audi Q5 12,2 %
BMW X1 12,5 %
Audi A6/A7 12,7 %
Mercedes GLK 13,3 %
VW Golf Plus 13,3
VW Touareg 13,3 %

Bis elf Jahre
Porsche 911 Carrera 9,6 %
Audi TT 14,8 %
Honda Jazz 14,8 %
BMW X1 15,9 %
VW Golf Plus 16,4 %
Mercedes E-Klasse Coupé 17,1 %
VW Golf VI 17,1 %
Audi Q5 18,0 %
Mercedes GLK 18,2 %
Ford Fusion 18,7 %

Die zehn letztplatzierten 10 der Altersklassen im Einzelnen

Bis drei Jahre
129. Dacia Duster 11,1 %
128. Dacia Lodgy 10,9 %
127. Fiat Punto 10,5 %
125. Ford Galaxy 10,4 %
125. Dacia Logan 10,4 %
124. Dacia Dokker 10,00%
122. Renault Kangoo 9,9 %
122. Ford S-Max 9,9
121. Ford Mondeo 9,0 %
120. Citroen C4 Cactus 8,9 %

Bis fünf Jahre
130. VW Sharan 20,3 %
129. VW Passat CC 19,8 %
128. Dacia Logan 19,2 %
127. Dacia Lodgy 18,8 %
126. Seat Alhambra 18,4 %
125. Dacia Dokker 17,3 %
124. Dacia Duster 16,0 %
123. Ford Ka 15,9 %
122. Dacia Sandero 15,8 %
121. Renault Kangoo 15,50%

Bis sieben Jahre
122. Dacia Logan 30,9 %
121. Renault Kangoo 27,1 %
120. Dacia Lodgy 25,6 %
119. VW Passat CC 25,3 %
118. VW Sharan 24,2 %
117. Fiat Punto 23,6 %
116. Dacia Duster 22,7 %
115. VW Passat 22,5 %
114. Ford Galaxy 22,3 %
113. Seat Alhambra 22,2 %

Bis neun Jahre
112. Dacia Logan 34,4 %
111. Renault Kangoo 34,1 %
110. Dacia Sandero 31,8 %
109. Renault Twingo 31,3 %
108. Fiat Panda 31,0 %
107. Kia Picanto 29,7 %
106. Renault Clio 29,2 %
105. Fiat Punto  29,0 %
104. Ford Galaxy 28,4 %
103. VW Passat CC 28,10%

Bis elf Jahre
100. Renault Kangoo 37,5 %
99. Dacia Logan 36,2 %
98. Hyundai Tucson 34,0 %
97. Mazda 5 33,0 %
96. Nissan Qashqai 32,9 %
95. Citroen C4 32,7 %
94. Renault Twingo 32,0 %
93. Peugeot 207 31,9 %
92. VW Fox 31,8 %
91. Ford Galaxy 31,7 %

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