Innsbruck

Unfall und Baustelle lösten Mega-Staus aus

07.11.2018 13:15

Stoßstange an Stoßstange, Bremslicht an Scheinwerfer - im Osten von Innsbruck stand Dienstagfrüh der Verkehr still. Schuld an der massiven Überlastung war die Kombination aus einem Unfall auf der Autobahn und einer Baustelle im Bereich Schützenstraße/Schusterbergweg. Wie groß der Anteil des Unfalls war, wird in den kommenden Tagen deutlich werden. Klar ist aber: Wo aus fünf Spuren eine wird, ist Stau vorprogrammiert.

Grün, orange, rot. Grün, orange, rot - die Ampeln wechselten die Farben, die Autos standen trotzdem still. Am Langen Weg in Innsbruck gab es am Dienstag kein Vorankommen, aber dafür umso mehr verärgerte Autofahrer. „Ein Unfall und eine Baustelle, das gibt eine enorme Kettenreaktion“, schildert Markus Widmann, Chef der Tiroler Verkehrspolizei. „Der ganze Verkehr vom Brenner kam runter in die Stadt, weil es vor dem Amraser Tunnel zu einem Auffahrunfall mit mehreren beteiligten Fahrzeugen und 20 Kilometer Rückstau kam“, erklärt Widmann.

„In den nächsten Tagen sollte es zügiger gehen“
Zu allem Unglück erfolgte aber gestern auch der Start einer Baustelle im Bereich Schützenstraße/Schusterbergweg, wo die Ampelanlage erneuert wird. Konkret bedeutet das: Wo sich der Verkehr im Normalfall auf fünf Spuren verteilt, steht derzeit nur eine zur Verfügung. „Ein Engpass auf der Straße verlangsamt den Verkehr natürlich“, heißt es aus dem Büro der zuständigen Stadträtin Uschi Schwarzl. „Ohne Unfall wäre es aber nicht so schlimm gewesen. Wir gehen davon aus, dass es in Zukunft zügiger geht“, betont Büroleiter Paul Aigner. Kleinräumige Umfahrungen werden durch das Personal vor Ort geregelt. „Wer die Möglichkeit hat, kann zur Sicherheit auch auf den Zug oder jenen Bus, der über die Dörfer geht, ausweichen“, rät Aigner.

Beruhigung nach den ersten Tagen
Denn der öffentliche Verkehr, der durch die Stadt geht, ist natürlich ebenfalls von den Konsequenzen der Baustelle betroffen. Fahrgäste der IVB-Linien R, T und O mussten somit gestern Geduld beweisen. „Früher losfahren ist auf jeden Fall vernünftig“, sagt IVB-Chef Martin Baltes auf „Krone“-Nachfrage. Aber nach den ersten zwei bis drei Tagen nach Baustellenbeginn beruhige sich die Lage normalerweise wieder, so die Erfahrung des IVB-Geschäftsführers.