Erleichterung: Die große Tunnelsanierung auf der Tauernautobahn endet Ende Juni. Neue Projekte werden aber wieder zu Verzögerungen quer durch das Bundesland führen.
Die meisten Salzburger sehnen den 26. Juni herbei. An diesem Tag soll die Tunnelbaustelle auf der Tauernautobahn zwischen Golling und Werfen endlich Geschichte sein. Jahrelang hatte diese zu Problemen auf und neben der Autobahn geführt. Sämtliche Anrainergemeinden erstickten im Stau des Ausweichverkehrs, obwohl es diesen wegen der Abfahrtssperren eigentlich gar nicht geben hätte dürfen.
Auch wenn damit die Hauptstörung auf der Salzburger Nord-Süd-Verbindung beseitigt ist, kommt es weiterhin zu Behinderung auf der Tauernautobahn.
Neue A10-Baustellen nach den Sommerferien
Pünktlich nach den Ferien wird ab Mitte September die Salzachbrücke bei Puch getauscht. Die Arbeiten dauern bis in den November. Die Fahrbahnen werden daher auf eine Seite gelegt.
Im Reittunnel nahe des Knotens Pongau wird es ab Oktober zu mehreren Tagesbaustellen kommen, die immer wieder zu Verzögerungen führen könnten. An der Einhausung Flachau wird bis Ende 2026 gearbeitet, zwischen Eben und Flachau ab September gar bis Ende 2027. Auch da kommt es zu einer veränderten Fahrbahnführung im Baustellenbereich. Jener auf der Westautobahn A1 zwischen Thalgau und Mondsee dauert noch bis Ende des Jahres an. Sie läuft bereits seit dem September 2023. Dort ist es wegen Unfällen in der Baustelle immer wieder zu langen Staus gekommen.
Umfahrung Neumarkt muss saniert werden
Auch auf den Landesstraßen warten einige Bauvorhaben auf die Autofahrer. Eines ist – wie berichtet – schon im Gange. In Bergheim wird die sogenannte „Salewa-Kreuzung“ bei Muntigl umgebaut. Lärmschutzwände, eine Bushaltestelle und eine Ampel entstehen auf der wichtigen Pendlerstrecke im Flachgau. Nur in der Nacht soll es während der Arbeiten zu einer einspurigen Straßenführung kommen. Um den Verkehrsfluss so wenig wie möglich zu behindern, sollen untertags zwei Spuren frei bleiben. Die Fertigstellung der Kreuzung ist mit Juli anvisiert.
Ab Mai kommt im Flachgau ein weiteres Nadelöhr auf einer viel befahrenen Strecke dazu. Da wird auf der B1 bei der Umfahrung in Neumarkt die Straße saniert. Im Juni soll diese wieder abgeschlossen sein. Auf diesem Streckenabschnitt sind 11.000 Fahrzeuge pro Tag unterwegs.
Arbeiten im Großarltal dauern bis Sommer 2026
Auf längere Baumaßnahmen müssen sich die Pongauer einstellen. Die Landesstraße L109 zwischen Eggriedl und Großarl wird ab dem Herbst saniert und soll bis zum Sommer 2026 andauern.
Auch im Lungau zwischen Mauterndorf und Tamsweg und im Pinzgau in Zell am See wird es dieses Jahr zu größeren Straßensanierungen kommen.
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