Ab 31. Mai geht´s los

U2-Sperre: Jede Minute eine Bim am Ring als Ersatz

Wegen des U-Bahn-Baus kommt es ab 31. Mai 2021 bis Herbst 2023 zur Sperre der U2 zwischen Karlsplatz und Schottentor. Als Ersatz wird die U1 verstärkt und zusätzlich die Straßenbahnlinie U2Z eingerichtet. „Es fährt zu Spitzenzeiten jede Minute eine Bim am Ring“, kündigt Wiener-Linien-Chef Günter Steinbauer an.

Während der Sperre wird die U-Bahn-Trasse zwischen Karlsplatz und Schottentor modernisiert. In den Stationen werden 144 Bahnsteigtüren und rund 16.000 Glasflächen errichtet. Die Türen öffnen sich nur noch, wenn der Zug in der Station steht. „Es können dann keine Gegenstände mehr auf die Gleise fallen“, so Steinbauer. Einer der Hauptgründe für Betriebsstörungen würde dann wegfallen.

Sechs neue Aufzüge sowie zehn Aufzugstreppen kommen ebenfalls dazu. Nach der Sperre fährt die U2 wieder auf ihrer alten Trasse. Von 2026 bis 2028 kommt es zu einem Mischbetrieb mit der U5, bevor diese danach komplett die Strecke übernimmt.

Bereits vom 28. bis 30. Mai gibt es Vorbereitungsarbeiten für die Sperre. Die U2 fährt nur zwischen Praterstern und Seestadt. Als Ersatz fungiert an allen drei Tagen die U2Z.