überplanmäßig
"Die ganze Schattseite wird davon profitieren", begrüßt Bürgermeister Herbert Reisinger das Projekt. Kostenpunkt: rund 7 Millionen Euro. Die Landesbaudirektion wird den Bau übernehmen.
Nachdem die "Katsch-Variante", eine Unterführungs-Brücken-Kombination, keine Mehrheit in der Gemeinde fand, soll jetzt in St. Georgen-Ost die Brücke quer über die Salzach, die Eisenbahn und die Bundesstraße realisiert werden. Auch der bestehende Holzsteg in Gries kommt weg: Eine Untertunnelung für Fußgänger und Radfahrer wird ihn ersetzen. Und auch der Bahnschranken als Gefahrenstelle wird bald Geschichte sein.
Jetzt fehlt noch der Beschluss in der Gemeindevertretung. Vize-Bürgermeisterin Karin Hochwimmer: "Wir werden dafür stimmen."
Kronen Zeitung
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