aufwendige arbeiten

Über Schmittentunnel: 10 Meter Erdreich müssen weg

Salzburg
25.02.2024 10:30

Noch keine erfreulichen Nachrichten für die Autofahrer. Im besten Fall ist der Schmittentunnel in Zell am See im Juli wieder zweispurig befahrbar. Derzeit ist wegen der aufwendigen Sanierungsarbeiten nur eine Fahrbahn frei. 

Wie berichtet drohte die Decke des Südportals herunter zu stürzen. Bei Routine-Kontrollen wurden Risse und Hohlräume in dem Bauwerk entdeckt.

Die Sanierung ist aufwendig, weil über dem Portal Erdreich von 10 Metern Höhe abgegraben werden muss, bevor betoniert werden kann. Das dürfte nicht allzu schnell gehen. „Wir müssen die Arbeiten ausschreiben“, heißt es aus dem Büro von Landesvize Stefan Schnöll (ÖVP).

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