Unermessliche Trauer
Air France hat für eine Milliarde US-Dollar (0,77 Milliarden Euro) acht 777-300ER mit je 472 Sitzen (Einheitsklasse) gekauft und will die Flugzeuge auf den Strecken in die Karibik einsetzen.
ADP und Air France prüften nun gemeinsam Lösungen, teilte ADP am Dienstag in Paris mit. Das Problem: Während der A380 sein Startgewicht von 560 Tonnen auf 22 Reifen verteilt, drücken die 340 Tonnen Startgewicht der 777-300ER auf nur 12 Räder. Der Druck pro Rad ist deswegen deutlich höher.
Wegen der knappen Startzeiten ist ein Umlenken der Maschinen auf den zweiten Pariser Flughafen Roissy schwierig, und ADP prüft nun die - teure - Verstärkung der Pisten.
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