Bei der auf 1400 Metern über dem Meeresspiegel gelegenen Serfauser U-Bahn drängen sich die Superlativen förmlich auf: Sie ist nicht nur die höchstgelegene, sondern aktuell wohl auch modernste Luftkissenbahn Europas. „Fahrgäste profitieren ab sofort von mehr Platz, kürzeren Intervallen und größtem Komfort“, freuen sich die beiden Geschäftsführer Georg Geiger und Stefan Mangott. Gleich geblieben ist die visionäre Idee, mit der die Seilbahnen Komperdell bereits vor mehr als 30 Jahren auf Herausforderungen reagierten, für die andernorts heute dringender als je zuvor Antworten gesucht werden: Eine umweltfreundliche, öffentliche Nahverkehrslösung, von der neben Skifahrern Wanderer genauso profitieren wie Arbeitskräfte, die in den Ort pendeln.
Doppelt so viele Gäste
Besonders stolz sind Geiger und Mangott auf die doppelt so hohe Beförderungskapazität der neuen Dorfbahn von der Firma Leitner: „Die Entwicklung der Beförderungszahlen spricht für sich: In der ersten Wintersaison im Jahr 1986 beförderte die U-Bahn zum Beispiel im Februar rund 144.000 Personen, im vergangenen Februar waren es fast 280.000.“ Die Kosten für die neue Bahn betrügen übrigens 26 Millionen Euro.
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