Deutschlandsberg

Mehr Bahn für die Weststeiermark

Massiv investieren wollen Stadt, Land, Bund und GKB in den Ausbau des Bahnverkehrs im Raum Deutschlandsberg. Bei der Präsentation der Pläne für den Regionalbahnhof nannten die Verantwortlichen das ehrgeizige Ziel, bis 2025 mit den zwei S-Bahn-Linien um 92 Prozent mehr Fahrgäste zu bedienen.

Elf Millionen stellen Politik und Graz-Köflacher Bahn für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Bereich Deutschlandsberg in Aussicht. „Gemeinsam mit der Koralmbahn bieten wir ab 2025 ein umfassendes, zukunftsweisendes Mobilitätskonzept für die Weststeiermark“, verkündete Verkehrslandesrat Anton Lang bei einem Treffen mit Bürgermeister Josef Wallner und GKB-Direktor Franz Weintögl.

Zentrales Element des Infrastrukturausbaus in der Weststeiermark ist für die Stadtgemeinde und die GKB der Aus- bzw. Umbau des Bahnhofs in Deutschlandsberg zur regionalen Nahverkehrsdrehscheibe. Die nachhaltige Projektkonzeption sieht dabei drei Schwerpunkte vor:

Bahnhofsumbau in Deutschlandsberg
-  Adaptierung des Wartebereichs mit neuem straßenseitigem Zugang zum Wartebereich;
-  Erneuerung des bestehenden Personentunnels mit Verlängerung unter der Bahnhofsstraße mit direktem Zugang zu den Wohngebieten am Bahnhof und zum Zentrum der Stadt Deutschlandsberg;
-  Dieser Zugang zum Inselbahnsteig wird mit zwei Liftanlagen ausgestattet um den barrierefreien Zugang zu ermöglichen;
-  Adaptierung und Ausbau der Park&Ride- bzw. Bike&Ride-Flächen am Bahnhof Deutschlandsberg.

Bahnhofszugang Ost
-  Unter finanzieller Beteiligung der Stadtgemeinde Deutschlandsberg entsteht ein weiterer Personentunnel mit Bahnsteigzugang, der das Bundesschulzentrum und die Stadt Deutschlandsberg verbindet;
-  Der Aufgang zum Bahnhofsgebäude in Richtung Westen und Stadt wird als Rampe neu gestaltet.

Ausbau der Sicherungstechnik - Mehr Sicherheit für die Weststeiermark
-  Die Bahnhöfe Deutschlandsberg und Frauental, die technisch eine Einheit bilden, werden mit einem neuen Elektronischen Stellwerk (ESTW) ausgestattet;
-  Im Zuge der Eisenbahnkreuzungsverordnung des BMVIT werden, je nach Bescheid der Behörde, weitere Bahnübergänge im Raum Weststeiermark um- bzw. ausgebaut, durch Unterführungen ersetzt oder aufgelassen.