Keine Tunnelvariante
Architektur-Wettbewerb für neuen Schwedenplatz
Kronen Zeitung als bevorzugte Google-Quelle hinzufügen "Wir werden die Stars der Architektur-Szene zu einem großen Planungswettbewerb einladen", startet Vassilakou das nächste Großprojekt. Die Planungsstadträtin sagt dazu im "Krone"-Gespräch: "Da muss einfach etwas passieren, so kann der Platz doch nicht bleiben." Auch die große Beteiligung vieler "Krone"-Leser beim Zeichenwettbewerb im Sommer hätte unterstrichen, wie sehr sich die Wiener eine Verbesserung der Situation wünschen.
Eins ist allerdings klar: Eine Untertunnelung des Schwedenplatzes wird nicht möglich sein - das stellten die Experten des Magistrats nun nach monatelanger Prüfung fest. Gleich mehrere Punkte sprechen dagegen:
- Die Fahrbahnen des Franz-Josefs-Kais können nicht durch einen Tunnel geführt werden, weil dabei ein großer Abwasserkanal aus dem 19. Jahrhundert gequert werden müsste. Das alte Bauwerk würde die Belastung nicht aushalten.
- Außerdem müssten die Wiener Linien ihre unterirdische Trafo-Station für die U1 und U4 verlegen. "Technisch möglich, aber teuer", sagt Vassilakou. Außerdem wären U1 und U4 beim Umbau tagelang lahmgelegt.
- Noch ein Hindernis: Bei einer Untertunnelung steigt zwangsläufig das Oberflächenniveau. Damit müssten die Tragwerke von vier (!) Donaukanal-Brücken angehoben werden.
Die - sicher milliardenteure - Tunnelvariante fällt also weg. Vassilakou: "Trotzdem kommen sicher sehr gute Ideen, die sich auch verwirklichen lassen." So wäre etwa eine Überbauung aller Fahrbahnen möglich - samt einem neuen City-Feeling auf dieser Riesenterrasse.
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