Einblick in die Röhren

Semmering-Tunnel: 95 Prozent sind bereits gegraben

Erst vor zwei Wochen wurde ein weiterer Meilenstein im Jahrhundertprojekt Semmering-Basistunnel gesetzt: Die Tunnelröhre vom Fröschnitzgraben traf auf jene vom Grautschenhof, insgesamt fehlen nur noch fünf Prozent der 27,3 Kilometer. Wir haben einen Blick in die Zukunft gemacht.

(Bild: ÖBB/Ebner)

2012 fiel der Spatenstich für den Semmering-Basistunnel, mehr als zehn Jahre später ist der Berg beinahe bezwungen. Vor erst zwei Wochen haben sich zwei weitere Röhren verbunden. Wir haben das als Anlass genommen, einen wahrhaft tiefen Einblick in die technische Meisterleistung zu geben.

Die Tür des Baustellenlifts schließt sich, ruckartig setzt er sich in Bewegung. Für zwei Minuten wird es dunkel, dann befinden wir uns 400 Meter unter dem steirischen Fröschnitzgraben. Die gelben Gummistiefel setzen auf feuchter Erde auf, Lichter offenbaren eine völlig andere Welt. Sie ist dunkel, der Geruch von Stein und Schlamm liegt in der 15 Grad warmen Luft, Betonmischwagen fahren vorbei, etwa 200 Mineure und Ingenieure arbeiten in den Hufeisen-geformten Gängen.