Auf der Tauernautobahn

Erster Testlauf ohne Blockabfertigung war positiv

Die Staus (Symbolbild)

(Bild: Markus Tschepp, Krone KREATIV)

Neuer Rekord an der Mautstelle der A10 Tauernautobahn in St. Michael! Über 2700 Fahrzeuge wurden hier pro Stunde abgefertigt - so viel wie noch nie zuvor. Dies war auch notwendig, weil am ersten Tag des Feldversuchs mit der Aussetzung der Blockabfertigung mehr Autos als sonst gleichzeitig im Lungau ankamen.

„Der erste Test ist positiv verlaufen. Wir waren mit den Behörden stets gut abgestimmt. Die ersten Ergebnisse können sich sehen lassen und bringen Entlastung für unsere Gemeinden“, zeigt sich Verkehrslandesrat Stefan Schnöll zufrieden. Erstmals wurde versucht, die Reisewelle ohne Blockabfertigungen nach Süden zu lotsen, was den Ausweichverkehr entlang der A10 verbessern soll. Dies gelang bis um 5.14 Uhr sehr gut. Bereits ab drei Uhr wurden die ersten Maßnahmen gesetzt.

Ein Auffahrunfall bei Kilometer 98 kurz vor der Raststation Lungau sorgte dann dennoch für Stau auf der Tauernautobahn, weil die ASFINAG zur Aufrechterhaltung der Sicherheit in den vorgelagerten Tunnelanlagen eingreifen musste. Um 8.44 Uhr mussten auch noch der Brentenberg- und Ofenauertunnel nach einer Panne gesperrt werden. Später, als der Verkehr wieder rollte, kam es, wie geplant, zu einem hohen Aufkommen vor der Mautstelle im Lungauer St. Michael. Dort leistete man Großes. Über 2700 Fahrzeuge wurden in der Stunde abgefertigt - so viel wie noch niemals zuvor. „Das zeigt, dass die Maßnahme wirkt“, so der Verkehrslandesrat.
Am kommenden Samstag, dem 18. August, geht der Testlauf auf der Tauernautobahn in die zweite Runde. Danach evaluiert die ASFINAG durch einen Gutachter die Ergebnisse. Erst wenn diese vorliegen ist eine abschließende Bewertung möglich. Der Autofahrerclub ÖAMTC würde sich die Maßnahme lieber noch über einen längeren Zeitraum anschauen.

Im starken Rückreiseverkehr kam es zu langen Wartezeiten am Walserberg und Sperren in den Ausweichgemeinden.