Im vergangenen Jahr hat Mini die neue Generation des Dreitürers vorgestellt, der gemeinsam mit Great Wall Motor entwickelt wurde. Nun folgt der neue Fünftürer, allerdings auf alter Plattform.
Optisch eifert der Kleinwagen mit neuer Leuchtenoptik und reduziertem Design dem Look des neuen Dreitürers nach. Technisch basiert er jedoch auf der Plattform des Vorgängers. So bietet der Fünftürer nach wie vor eine 4,04 Meter lange Karosserie und ist damit 17 Zentimeter länger als der neue Dreitürer. Im Innenraum gibt es laut Mini nun aber mehr Platz. Das Kofferraumvolumen beträgt 275 Liter, es lässt sich auf bis zu 925 Liter erweitern.
Das Cockpit präsentiert sich aufgeräumter und mit mehr Textilflächen als bisher. Als Anzeigen dienen ein Head-up-Display sowie ein runder Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts. Das sogenannte Mini Operating System 9 lässt sich alternativ auch per Sprachsteuerung bedienen.
Für die vier optischen Varianten stehen zwei Benzinmotoren zur Wahl. Den Einstieg markiert der Cooper C mit einem 156 PS starken Dreizylinder, der eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h ermöglicht. 242 km/h erreicht der 204 PS starke Vierzylinder des Cooper S. Beide Motoren werden mit Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Die Preise beginnen bei gut 31.000 Euro für den Cooper C bzw. knapp 36.000 Euro für den Cooper S, also gut 1000 Euro über dem Dreitürer.
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