Rückstand gedreht
Zadra zu neuen Zügen
„Das lange Warten hat ein Ende“
Die neuen Desiro-Züge.
(Bild: Siemens)
Nach dem Talent-3-Desaster rollen endlich neue Nahverkehrszüge durch Vorarlberg. Bis Oktober des kommenden Jahres sollen 21 neue Garnituren im Einsatz sein.
Es war kein allzu ruhmreiches Kapitel, das nun endlich abgeschlossen ist: Die Bestellung neuer Zuggarnituren für die Bahn in Vorarlberg. Eigentlich hätten schon im Jahr 2019 Talent-3-Züge eingesetzt werden sollen, doch erhebliche Probleme beim Hersteller Bombardier führten schließlich zur Abbestellung der Garnituren. Stattdessen machte Siemens das Rennen - und nun sind sie endlich da, die neuen „Desiro ML“-Züge. Bis Herbst 2023 sollen insgesagt 21 der neuen Garnituren über die Gleise rollen.
Sommer-Edition
Die modern ausgestatteten Züge sind seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember im Dreiländereck zwischen Schruns und Lindau sowie von Bregenz und Dornbirn nach St. Margrethen im Einsatz. „Die neuen Züge können um fast 50 Prozent mehr Fahrgäste mitnehmen als die alten Talent-1-Garnituren“, erklärte Landesrat Daniel Zadra. Zudem bieten sie mehr Platz für Fahrräder. Bereits jetzt verfügen sie über 16 Radplätze, ab März erhalten sie ihr Sommerlayout mit 39 Fahrradplätzen. Der sukzessive Umbau auf das Sommerlayout erfolgt in der neuen Werkstätte der ÖBB Train Tech in Bludenz, wo sich in einer 126 Meter langen Halle 30 Mitarbeitende um die Wartung kümmern.
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