Stellplatzmisere

SPÖ warnt: „Viele Pendler finden keine Parkplätze“

(Bild: Huber Patrick)

Anscheinend auf dem falschen Fuß erwischt Niederösterreich die flächendeckende Parkraumbewirtschaftung in Wien: Spätestens ab 1. März 2022 werden 20.000 Pendler zusätzlich auf Öffis umsteigen (müssen). "Und dafür lässt ÖVP-Landesrat Ludwig Schleritzko nur 1447 neue Park-&-Ride-Stellplätze errichten, kritisiert SPÖ-Sprecher Gerhard Razborcan. Die ÖVP kontert scharf...

Razborcan ist „verwundert“ darüber, dass ÖVP-Politiker beim Öffi-Ausbau den Bund und die Stadt Wien als Bremsklötze hinstellen: „In Niederösterreich hat die ÖVP Nebenbahnen geschlossen und Einsparungen an allen Ecken und Enden getätigt. Anstatt im Wochenrhythmus beim Bund um Geld anzusuchen, sollte Niederösterreich Verkehrskonzepte auf den Tisch legen, welche Antworten für die Zukunft liefern!“ Der SPÖ-Mandatar fordert effektive Lösungen, was Zubringer zu Bahnhöfen und ausreichend Park-&-Ride-Anlagen betrifft.

“Braucht man 14-Sitzer“
40.500 Pkw- und 23.200 Zweirad-Stellplätze stehen laut Land zur Verfügung. Alleine von NÖ nach Wien pendeln täglich bereits rund 200.000 Menschen. „Sogar ohne die vielen Menschen in Betracht zu ziehen, die tagtäglich innerhalb Niederösterreichs zur Arbeit fahren, ist das ein geringer Wert“, so Gerhard Razborcan. Und wegen der flächendeckenden Ausrollung der Parkraumbewirtschaftung in der Bundeshauptstadt werden laut einer Studie rund 20.000 zusätzliche Pendler spätestens im März 2022 auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen. Razbocran rechnet vor: „Schleritzko lässt dafür bis 2024 nur 1447 Pkw-Stellplätze in Wiener Umlandgemeinden errichten. Da müssten die Betroffenen mit einem 14-Sitzer zur Park-&-Ride-Anlage fahren.“

„Wien schiebt Probleme ab“
ÖVP-Abgeordneter Martin Schuster kontert: „Wien schiebt Verkehrsprobleme auf die Umlandgemeinden ab. Die betroffenen Gemeinden stellen sich mit einem Bündel unterschiedlicher Maßnahmen darauf ein. Gut wäre, wenn die SPÖ im Land für und nicht gegen Niederösterreich Position bezieht.“