Noch 2021 im Einsatz

In Produktion: So wird neue Badner Bahn aussehen

Vor knapp einem Jahr starteten die Arbeiten zur Produktion der neuen Lokalbahn Wien-Baden, mittlerweile schreitet die Fertigstellung des ersten Zuges im Wiener Werk von Alstom (vormals Bombardier) mit großen Schritten voran. Nach intensiven Tests sollen Ende 2021 die ersten modernen und barrierefreien Züge im Probebetrieb mit Fahrgästen unterwegs sein und dann sukzessive die älteren Hochflurmodelle ersetzen. Bestellt wurden vorerst 18 Triebfahrzeuge.

„Unsere umweltfreundlichen Fahrzeuge heben den Komfort für die Fahrgäste weiter an. Die neue Badner Bahn ist barrierefrei, klimatisiert und videoüberwacht. Es gibt mehr Sitzplätze und gleichzeitig zusätzliche Plätze für Rollstühle bzw. Kinderwägen“, so Monika Unterholzner, Geschäftsführerin der Wiener Lokalbahnen. „Doppeltverglaste Fenster schützen im Sommer zusätzlich vor Hitze und speichern im Winter die Wärme im Fahrzeuginneren besser", ergänzt Christian Diewald, Geschäftsführer von Alstom (vormals Bombardier Transportation Austria).

USB-Steckdosen und WLAN an Bord
Die neue Bahn bietet insgesamt Platz für 160 Fahrgäste. Neben herkömmlichen Sitzen gibt es Klappsitze, die bei Bedarf zum Sitzen genutzt werden können. Auch sieht das Fahrpersonal das Geschehen im Haltestellenbereich dank Rückblickkameras an der Außenseite des Zuges auf Monitoren. In den zwei Mehrzweckbereichen finden jeweils bis zu zwei Rollstühle sowie Kinderwägen Platz. Außerdem sind USB-Steckdosen und WLAN an Bord.