Das Wechselspiel von Frost und Tauwetter habe dazu geführt, dass der Hang auf einer Länge von etwa 50 Metern in Bewegung geriet, erklärte Asfinag-Sprecher Alexander Holzedl. Jetzt werde das "instabile Material" des Hangs abgegraben. Wie lange die Arbeiten andauern werden, sei derzeit noch nicht abschätzbar. Der personelle und maschinelle Aufwand sei in jedem Fall hoch, meinte Holzedl. Der Hang stehe auch nachts unter Beobachtung.
Der Verkehr wird zwischen der Anschluss-Stelle Schönberg und Matrei bei Matreiwald auf der Länge von etwa einem Kilometer auf die Richtungsfahrbahn Innsbruck umgeleitet. Die Sperre sei unbedingt notwendig, da jetzt Holzschlägerungsarbeiten und Abräumungsarbeiten an der Felsböschung entlang der Fahrbahn durchgeführt würden, hieß es.
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