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BMW bringt im März den neuen Dreier-Reihe auf den Markt. In ihm bündelt sich das Selbstverständnis der Marke, als ihr Herz wird er in München bezeichnet. Ebendort, zu Hause, ist die Mittelklasse-Limousine seit 1975 über 15 Millionen Mal gebaut worden (künftig zusätzlich in China und Mexiko). In siebter Generation ist der Dreier größer, leichter und technisch ausgefeilter als der Vorgänger, wirft aber auch alte Werte über den Haufen.
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