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Wie können wir unsere Verkehrsemissionen senken?

Klimaschützer kleben sich dafür auf die Straße, einige Politiker fordern ihn landesweit, für Beliebtheit unter der Bevölkerung sorgt er nicht: der sogenannte Luft-100er auf der Autobahn! Laut Unfallforscher Gerhard Kronreif würde ein flächendeckendes Tempolimit von 100 km/h jedoch lediglich zu einer Spritersparnis von gerade einmal ein bis drei Prozent führen. Wie könnte man der Umweltbelastung des Individualverkehrs also besser entgegenwirken? Braucht es höhere Förderungen für E-Autos und sogenannte E-Fuels? Muss der Öffi-Ausbau stärker forciert werden? Oder braucht es Veränderungen in anderen Bereichen, wie etwa mehr Anreize für das Arbeiten im Home-Office? Wir sind auf Ihre Lösungsansätze gespannt!