Über 1000 Güterzüge nutzten bisher den neuen Koralmtunnel. Für den Wietersdorfer Zement-Konzern Alpacem wurde von der ÖBB Rail Cargo ein eigener Prototyp entwickelt, der neue Chancen eröffnet.
Von der Straße auf die Schienen: Unter diesem Motto präsentieren die ÖBB Rail Cargo und der Kärntner Zementprofi Alpacem eine Bilanz nach gut 100 Tagen Koralmbahn. Durch den Ausbau des Schienennetzes hat der Güterverkehr auf der Strecke 30 Prozent Kapazität gewonnen.
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