In einem gerichtlichen Verhandlungsmarathon entscheidet sich nun das Schicksal der Verbindungsbahn als neuer Öffi-Hauptachse für Wien. Den ÖBB reicht es, dafür an den Pranger gestellt zu werden. Der Projektverantwortliche stellt in Aussicht, dass der S-Bahn-Ring für Wien auf dem Abstellgleis landet.
Sowohl die drei vor Gericht vereinten Hietzinger Bürgerinitiativen als auch die ÖBB wissen, dass das die Entscheidungsschlacht um die neue Verbindungsbahn in Wien ist: In einem – äußerst unüblichen – sechstägigen Verhandlungsmarathon will das Bundesverwaltungsgericht jetzt das ewige Tauziehen über die Umgestaltung zwischen Hütteldorf und Meidling endlich vom Tisch bekommen.
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