Ülésekhez és kerekekhez

Több hely a München és Salzburg közötti vonatokon

A Münchenből Rosenheimen keresztül Salzburgba és Kufsteinbe közlekedő regionális vonatok utasai 2028-tól nagyobb eséllyel találhatnak ülőhelyet.

A felső-bajorországi vonalakon közlekedni kívánó vasúttársaságoknak hétköznapokon csúcsidőn kívül és bizonyos esetekben hétvégén is több ülőhelyet kell biztosítaniuk, "valamint szelektíven több helyet kell biztosítaniuk a kerékpárok számára, mint eddig" - közölte pénteken a Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG).

Nincsenek további csatlakozások
Ennek oka a nagy kereslet az útvonalakon - mondta Christian Bernreiter (CSU) bajor közlekedési miniszter. A BEG vezetőségének szóvivője, Thomas Prechtl elmondta, hogy a regionális vonatok utasforgalma "bizonyos időszakokban jelentősen megnőtt". A BEG a nagyobb helykínálattal "fel akar készülni a Deutschlandticket folytatására és a régió lakosságszámának jelenlegi alakulására". További csatlakozásokat azonban a tájékoztatás szerint nem terveznek.

Jelenleg a francia Transdev csoporthoz tartozó Bayerische Regiobahn (BRB) által üzemeltetett vonatok közlekednek. A BEG a legutóbbi pontossági statisztikában a vasúttársaságnak igazolta, hogy a bajorországi regionális közlekedésben az "Alex Nord" után a második legalacsonyabb pontossággal rendelkezik a most kiírt útvonalkötegben. A statisztika szerint 2023-ban ott a vonatoknak csak mintegy háromnegyede volt menetrend szerint. Ennek fő okai a lassú vonatok és a kihagyott megállók voltak.

Döntés az év végéig
A BEG szerint a vasúttársaságoknak október 21-ig kell jelentkezniük az útvonalhálózaton való működésre. A BEG arra számít, hogy 2024 végéig meghozza a döntést. Állami tulajdonú társaságként a közlekedési minisztérium megbízásából tervezi, finanszírozza és ellenőrzi a bajorországi regionális és elővárosi vasúti közlekedést.