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Verbrenner-Aus: EU gegen den Willen der Bürger?
Der nächste Schritt Richtung Verbrenner-Verbot ist da – und bringt Bürger wie Politiker auf die Barrikaden. Die EU-Kommission plant, ab 2030 nur noch E-Autos bei Mietwagen und Firmenflotten zuzulassen. Handelt Brüssel gegen den Willen der Bürger oder sind solche Schritte alternativlos fürs Klima? Diskutieren Sie mit!
E-Autos sind ein wichtiger Faktor im Klimaschutz und emissionsfreies und geräuscharmes Fahren kann die Lebensqualität in Städten verbessern. Viele sehen in solchen klaren Vorgaben den einzigen Weg, um die Klimaziele noch rechtzeitig zu erreichen. Politische Unterstützung für das Verbrenner-Aus für Firmen- und Mietwagen gibt es von dem EU-Abgeordneten Helmut Brandstetter (NEOS). Im Gegenzug fordert er aber den raschen Ausbau der Lade-Infrastruktur, um den Wandel praktikabel zu gestalten und elektrisch auf die Überholspur zu gelangen.
Die Gegner halten dagegen: Viele fragen sich, ob man die Menschen mit Verboten und Bevormundung tatsächlich abholt. Sie sehen darin eher eine massive Einschränkung der Entscheidungsfreiheit und warnen, dass die EU die heimische Autoindustrie an die Wand fährt. ÖVP-Wirtschaftsminister Wolfgang Hattmannsdorfer spricht sogar von einer indirekten Subvention asiatischer Konkurrenz; EU-Abgeordneter Harald Vilimsky (FPÖ) wirft der EU-Kommission vor, erneut gegen die Mehrheit der Menschen zu handeln.
Wie sehen Sie das?
Ist ein verpflichtender Umstieg auf Elektroautos der richtige Weg, um Klimaziele zu erreichen? Oder handelt die EU gegen den Willen der Mehrheit ihrer Bürger? Fühlen Sie sich durch die Brüsseler Vorgaben bevormundet – oder sind drastische Maßnahmen zum Klimaschutz dringend notwendig? Diskutieren Sie mit!
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