Model X3

Dizel skandalı şimdi de BMW’ye sıçradı

VW'den sonra dizel skandalı şimdi de BMW'nin yakasına yapışıyor: Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, eski BMW X3'lerdeki 2 litrelik motorda emisyon kontrol sisteminin yasaklanmış bir şekilde devre dışı bırakıldığını keşfetti. Bu durum yerel tüketici koruma derneği VSV tarafından ortaya çıkarıldı. Şimdi bu durumdan etkilenenlerin tazminat almalarını sağlamak için bir kampanya başlatıyor.

Kampanya özellikle Eylül 2009 ile Eylül 2014 arasında üretilen ve N47D20 tipi dizel motora sahip X3 xDrive 20d ve sDrive 18d modellerini kapsıyor. Alman otomobil otoritesine göre, egzoz gazı arıtma sistemi çok fazla durumda kapanmaktadır. "Sonuç olarak, sınır değerlerin izin verdiğinden 40 kat daha fazla zehirli nitrojen oksit havaya karıştı. Bu da çevreye ve insan sağlığına büyük zarar verdi" diyor VSV Tüketici Koruma Derneği Başkanı Daniela Holzinger.

VSV toplu dava hazırlığında
Bu Ocak ayından itibaren Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu'nun ilgili bildirimini keşfetti. Etkilenenler artık VSV'nin toplu davasına katılabilir ve BMW'den ücretsiz ve risksiz olarak tazminat talep edebilirler. 

https://www.verbraucherschutzverein.eu/bmw-dieselskandal adresinden kayıt olabilirsiniz.

VSV üyeliği bir ön koşuldur. Yasal gider sigortanız varsa, dernek avukatlarından dava masraflarını karşılamalarını isteyecektir. Eğer yasal gider sigortanız yoksa, yasal giderleri finanse eden bir kuruluş devreye girecek ve tazminata hükmedilmesi halinde başarı ücreti olarak tutarın yüzde 35'ini alacaktır.

Görünüşe göre başarı şansı yüksek
Holzinger'e göre bunun gerçekleşme şansı yüksek: "VW'nin dizel skandalı 2015 yılında kamuoyuna yansıdı. Tüketiciyi koruma derneği VW'ye karşı çoktan davalar kazandı ve tazminatları geri aldı." Toplama kampanyasına ek olarak VSV, BMW veya ilgili atölyelerinin emisyon yazılımını onarmak için araçların güncellenmesini talep etmesi durumunda etkilenen sürücülere de tavsiyede bulunuyor: "Burada araç sahiplerine dikkatli olmaları tavsiye ediliyor."