Das freie Wort
Kickls Kraftstoff-Preisbremse
Herbert Kickls Vorschlag zur radikalen Senkung von CO2- und Mineralölsteuer klingt zwar gut. Aber wenn Diesel damit auf 1,50 Euro und Benzin auf 1,30 Euro verbilligt würde, kostet das den Finanzminister drei bis vier Milliarden Euro, die er nicht hat. Durch die Streichung der Ukraine-Hilfe, der Klimaförderungen, ein Verbot von Tanktourismus und „Konjunktureffekte“ soll, laut FPÖ-Chef, die Gegenfinanzierung gemeistert werden. Diese „Preisbremse“ hört sich gut an, dürfte aber nur ein frommer Wunsch an den Osterhasen sein, denn so einfach wird der Kraftstoffpreis nicht reduziert.
Franz Weinpolter, per E-Mail
Erschienen am Do, 26.3.2026
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