Seit Montag, 2. Februar, und noch bis Ende Mai für den Gesamtverkehr gesperrt ist die Lieserschlucht zwischen Seeboden und Spittal. Denn die nächste Bauphase des mehrere Millionen Euro schweren Radweges startet.
„Es wird an der Herstellung weiterer Beton-Kragplatten, auf denen der Radweg verlaufen wird, gearbeitet. Ein etwa 400 Meter langer Abschnitt wird im Bereich der Ertlwand umgesetzt“, heißt es aus dem Büro von LH-Stv. Martin Gruber. Pfähle werden zur Verankerung der Auskragungen in den Untergrund eingebracht und darauf die Platten betoniert. „700 Meter der Kragkonstruktionen wurden bereits realisiert.“
Umleitung über Fratres
Die Umleitung während der Sperre erfolgt wie immer über den Fratres – die L10 Trebesinger Straße. Wie berichtet, sorgt die Umfahrung für Ärger unter den Anrainern: Sie ärgern sich über das erhöhte Verkehrschaos und den Lärm.
Eine Sperre sei unumgänglich: „Wegen des Platzmangels in der Schlucht ist die Errichtung der Konstruktion während des Verkehrs nicht möglich.“ Ab Juni soll die B99 in Richtung Seeboden einspurig befahrbar sein.
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