Tunnelblick in die U1

Auf Nachtschicht in Wiens Untergrund

Die Arbeiter im Tunnel wechseln sich in 12-Stunden-Schichten jeweils um 7 und 19 Uhr ab.

(Bild: Zwefo)

Schon vor der Unterbrechung der U1 ab 7. August ist dort die nächste Öffi-Sommerbaustelle angelaufen. Gearbeitet wird, wenn die U-Bahn Pause hat. Die Wiener Linien wollen zeigen, wie viel Arbeit in 300 Metern Strecke steckt.

Wiens Öffi-Baustellensommer geht in die zweite Halbzeit: Von 7. August bis zum 3. September wird die U1 zweigeteilt. Am Reumannplatz müssen dann alle Fahrgäste in Richtung Oberlaa in einen Pendelzug umsteigen, der nur alle zwölf Minuten fährt. Nach Kritik an den vielen Baustellen wollten die Wiener Linien zeigen, dass kein Weg um die weitere Öffi-Hürde herumführt und dass wie versprochen Tag und Nacht gearbeitet wird.