Strecke in Betrieb

Premierenfahrt: Innsbrucker Tram nun bis nach Rum

Nach vierjähriger Bauzeit war es am Samstag so weit.

(Bild: Birbaumer Christof)

Das lange Warten hat ein Ende: Mit dem Fahrplanwechsel am Samstag hat die Innsbrucker Straßenbahnlinie 5 auf dem Streckenabschnitt bis nach Rum ihren Betrieb für die Fahrgäste aufgenommen.

Insgesamt vier Jahre lang wurde an dem 1,2 Kilometer langen Abschnitt vom O-Dorf bis zum umgebauten ÖBB-Bahnhof in Rum gearbeitet. Das Land Tirol hat dafür rund 30 Millionen Euro investiert. Am Samstagvormittag erfolgte die Premierenfahrt.

(Bild: IVB/Berger)

Landesrat spricht von Meilenstein
„Die Verlängerung nach Rum ist ein wichtiger Meilenstein für die Realisierung der Regionalbahn im Zentralraum Innsbruck, der die Stadtteile im Osten insbesondere für Pendlerinnen und Pendler aus dem Unterland schneller erreichbar macht und den Hauptbahnhof entlasten wird“ freute sich Mobilitätslandesrat René Zumtobel. Bis spätestens 2030 soll auch der Anschluss nach Völs fertig sein. „Dann ist auch im Westen von Innsbruck ein attraktiver Umsteigeknoten in Völs auf die neue Durchmesserlinie durch Innsbruck in Betrieb. Die Planungen dafür laufen auf Hochtouren.“

Rum wird neuer Knotenpunkt
Die Linie 5 verkehrt künftig an Werktagen im 10-Minuten-Takt von der Haltestelle Technik-West über die Schützenstraße und die neuen Haltestellen Neu-Rum Volksschule und Neu-Rum Glungezerstraße bis zum ÖBB-Bahnhof in Rum. „Die Fahrgäste können von dort direkt und barrierefrei in die S-Bahn und Regionalbusse umsteigen“, so die IVB.