Nach Kanzler-Vorstoß

Maut-Check: So billig ist Lkw-Route durch Tirol

Seit Ewigkeiten dasselbe Bild: 2,5 Millionen 40-Tonner rollen jährlich über den Brenner. Gründe dafür gibt’s mehrere.(Bild: Christof Birbaumer)

Tirol verlangt ohnehin schon die höchstmögliche Lkw-Maut: Dieses Mantra wurde durch Bundeskanzler Karl Nehammer (ÖVP) kürzlich bei seinem Tirol-Besuch infrage gestellt. Doch eine Erhöhung der Tarife auf Schweizer Niveau ist faktisch unmöglich. Die „Krone“ macht den großen Mautvergleich.

Neuen Schwung in die Tiroler Transitdiskussion bringt der Vorschlag von Kanzler Karl Nehammer, die Lkw-Mauttarife in Österreich auf Schweizer Niveau anzuheben. Das würde die Transit-Belastung am Brenner verringern, zeigte sich der Kanzler überzeugt. Die Anhebung sei durch ein Sonderprivileg möglich, das durch die EU eingeräumt werden könne. Doch der Faktencheck zeigt: Das ist ein Ding der Unmöglichkeit. Warum das so ist.